Team Penske incorpora una impresora 3D SLA para su producción de coches
La impresión 3D se está convirtiendo en una tecnología cada vez más codiciada en el sector de la automoción, especialmente para los grandes equipos. Esto se debe a que puede reducir el tiempo necesario para producir piezas y así poder probarlas más rápidamente. Para Team Penske, una conocida empresa automovilística estadounidense con 38 campeonatos nacionales a sus espaldas, la experiencia con la fabricación aditiva comenzó hace cinco años con el fabricante Stratasys. De esta forma, el equipo ha integrado la impresión 3D en su proceso de fabricación para optimizar la producción. Según la empresa, esta tecnología se ha convertido en una parte esencial de su desarrollo.
Por eso acaba de anunciar una nueva asociación con el fabricante. Stratasys suministrará una impresora 3D SLA, la Neo800, que se sumará a la creciente colección del equipo. La empresa utiliza principalmente impresoras 3D FDM y Polyjet, por lo que esta es la primera vez que también recurrirán a la tecnología de resina. Se usará para fabricar componentes de modelos para pruebas aerodinámicas.
Almacén de Team Penske donde están instaladas las impresoras 3D. (Créditos: Stratasys)
Team Penske quiere aumentar su capacidad de producción
Con la Neo800, el equipo de Penske dispondrá de un gran volumen de impresión de 800 x 800 x 600 mm. Esto la hace ideal para producir piezas grandes con buena calidad de superficie y detalles finos. Además, incorpora un sistema de distribución de haces que permite una gran precisión dimensional. En cuanto a los materiales, la impresora 3D es abierta y compatible con todas las resinas SL de 355 nm disponibles en el mercado. Esto permitirá al equipo ampliar su gama de aplicaciones.
Con la adquisición de esta nueva impresora 3D, Team Penske espera desarrollar coches cada vez más rápidos. Stratasys ayudará al equipo a alcanzar la excelencia. Matt Gimbel, director de producción del Team Penske, añade: “A medida que las aplicaciones de la fabricación aditiva siguen evolucionando, Stratasys continúa ayudándonos a mejorar rápidamente el rendimiento en carrera por delante de la competencia. Así podemos convertir las ideas en piezas y llevarlas al circuito más rápido que nunca y con mayor fiabilidad. Ahora fabricamos piezas de formas que no son posibles con la fabricación tradicional”. Más información sobre la colaboración entre Stratasys y Team Penske aquí.
Team Penske no es el único ejemplo de esta adopción. Cada vez más, la industria del automóvil y la impresión 3D van de la mano. Grandes equipos como Williams Racing, Renault y McLaren Racing están utilizando la tecnología en la mejora de su producción. Para ganar una carrera, hay que estar a la vanguardia de la innovación y ser capaz de ofrecer coches que sean rápidos y robustos. Por eso, la fabricación aditiva está obteniendo buenos resultados en comparación con los procesos tradicionales.
¿Qué piensas del uso de la impresión 3D por parte de Team Penske? Deja tus comentarios en nuestras redes sociales: Facebook, Twitter, Youtube y RSS. Sigue toda la información sobre impresión 3D en nuestra Newsletter semanal.
*Créditos foto de portada: Stratasys
