Pegasus, el yate de 88 metros de largo impreso en 3D
La fabricación aditiva se ha convertido en los últimos años en una tecnología muy popular en el sector marítimo. Para la construcción o reparación de embarcaciones, este método de fabricación se está convirtiendo en una solución muy interesante. Un ejemplo es Livrea, una empresa emergente que ha utilizado la impresión 3D para diseñar un velero. Naval Group, una empresa francesa de defensa naval en el ámbito de las energías renovables marinas, también ha presentado un proyecto para experimentar con la fabricación aditiva. Ahora se ha puesto en marcha una nueva iniciativa, de la que os vamos a hablar a continuación y el resultado es sin duda muy impresionante.
Jozeph Forakis, un estudio de diseño italiano, presenta el Pegasus, ¡un yate de 88 metros de largo! El barco se llevó a cabo en la isla griega de Koufonissi. Se construyó utilizando varias tecnologías avanzadas, incluida la impresión en 3D ya que Jozeph Forakis y su equipo querían crear un yate capaz de alcanzar niveles extremos de durabilidad y resistencia estructural.
Pegasus incorpora cristal de espejo para reflejar las nubes y el cielo. (Fotos: Jozeph Forakis)
Un yate «invisible» impreso en 3D
Durante la construcción del yate, de 88 metros de largo, se utilizó la impresión robótica en 3D para fabricar el armazón de la embarcación. Sin embargo, no se facilitó información sobre el fabricante de la máquina. Utilizando un filamento compuesto de aleación de polímero, Jozeph Forakis fabricó un armazón de celosía para el casco y la estructura de la embarcación. El resultado es un recipiente resistente y ligero que puede fabricarse con menos energía y materiales, reduciendo así los residuos. Gracias a la impresión en 3D, la fabricación de la Pegasus tiene propiedades más ecológicas que los métodos de construcción convencionales. Para el exterior, Jozeph Forakis quería crear un yate invisible en el mar. Por ello optó por construir un casco bajo, con proa de plomo y un acabado metálico plateado para reflejar los movimientos del mar. El cristal de espejo en forma de ala de la parte superior de la estructura refleja el cielo y las nubes.
Además, según Jozeph Forakis, «este deseo de ‘invisibilidad’ nos llevó a desarrollar un yate realmente invisible, tanto en su diseño como en su impacto medioambiental. De hecho, el barco se ha diseñado para emitir cero emisiones. Para ello, combina la energía solar/eléctrica y el hidrógeno. Durante su funcionamiento, la energía solar se utilizará para convertir el agua de mar en hidrógeno, que se almacena en pilas de combustible que lo almacenan y convierten en electricidad. Según Jozeph Forakis y su equipo, el Pegasus podría introducirse en 2030. Mientras tanto, puede obtener más información sobre el yate haciendo clic AQUÍ.
El interior de Pegasus. (Fotos: Jozeph Forakis)
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*Créditos de todas las fotos: Jozeph Forakis
