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Kinazo e1, la bicicleta eléctrica impresa en 3D gracias a Volkswagen

Publicado el noviembre 3, 2017 por Lucía C.
Kinazo e1

Al parecer  la empresa alemana fabricante de vehículos ha encontrado una especial atracción por el desarrollo de bicicletas con impresión 3D. Hace unos días la empresa eslovaca Kinazo anunció la fabricación de una bicicleta eléctrica con ayuda de la impresión 3D y Volkswagen: La Kinazo e1,  disponible por € 20,000.

No es la primera vez que hablamos de la incursión del gigante alemán en la impresión 3D, hace unos meses anunció la restauración de sus coches mediante la creación de piezas con fabricación aditiva.

En esta ocasión Volskwagen es un colaborador en el desarrollo de la bicicleta, ya que la empresa eslovaca fue la responsable del desarrollo del diseño y la fabricación del vehículo mediante una impresora de la marca Concept Laser.«La ventaja de la impresión 3D reside en el hecho de que cada pieza puede ser original», dice Patrik Paul de Kinazo.

No es la primera vez que hablamos de una bicicleta creada con impresión 3D, hace unos meses estudiantes del Delft University desarrollaron sus propio vehículos. La diferencia es que es la primera vez que hablamos de una bicicleta eléctrica: con un peso de 20 kilogramos, la  Kinazo e1 está impulsado por un eficiente sistema eDrive que contiene variantes opcionales de motores BROSE de media potencia de 250 W: Pedelec (hasta 25 km/h) o S-Pedelec (hasta 45 km/h), respaldado por Baterías BMZ con capacidad de 500-650 Wh. El funcionamiento de la electrónica de la bicicleta está controlado por una aplicación móvil.

«Queríamos construir algo fuera de este mundo», mencionó  Kinazo. «Una e-bike, una bicicleta con una batería integrada y un motor que cualquiera se enamoraría a primera vista. Cada figura, peso y estilo se personalizarían para el viaje que el cliente desea realizar «.

Volkswagen Eslovaquia ha sido la responsable de la Kinazo e1 gracias a la aportación de su Concept Laser X Line 2000R, que es una de las impresoras 3D de tecnología de sinterizado selectivo por láser con uno de los mayores volúmenes de impresión de 800 x 400 x 500 mm.

«La tecnología de impresión 3D innovadora optimiza el peso activo, la geometría y diversos parámetros técnicos con un tiempo y un costo significativamente menores y sin retrasos de fabricación largos», concluyó Jens Kellerbach de Volkswagen Eslovaquia.

Para más información de compra visita la web oficial de Kinazo e1.

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Los 3 comentarios

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  1. Jaime Luna Ferrada dice:

    Felicitar a quienes tuvieron la idea y a los que llevaron a cabo el proyecto.. El resultado se vé desde las imágenes en la elegancia y perfecciones de las piezas y ensambles de éstas.. Tener variedad en el tema del motor es un atractivo más para interesarse y encantarse con tan atractiva bicicleta..

    Ya buscaremos donde encontrarlas y ver la posibilidad de adquirir un modelito así…
    Gracias por sus innovaciones.!!

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