La fabricación aditiva de metal en la industria aeroespacial
Airbus y Arconic han firmado un acuerdo de investigación para avanzar en la fabricación aditiva de metal en el sector aeroespacial. Este acuerdo combinará la experiencia de Arconic en metalurgia e impresión 3D en metálicos y la experiencia del gigante Airbus en el diseño de piezas terminadas certificadas para aviones. Podrán desarrollar máquinas más fuertes de manera rentable y rápida.
La fabricación aditiva de metal es ampliamente aclamada por muchos actores en el sector aeroespacial que aprovechan los reducidos tiempos de producción que ofrece la tecnología, además de una mayor libertad en términos de geometría y formas. El grupo Airbus es también uno de los primeros en recurrir a la impresión 3D al asociarse con expertos de la industria como Stratasys o Dassault Systèmes.
Pieza de avión impresa en 3D
Airbus y Arconic combinan su experiencia en fabricación aditiva de metal
La relación firmada por las empresas sigue a la fusión entre las dos compañías el año pasado; habían producido algunos de los componentes de un avión gracias a la impresión 3D de metal. Implantados en un A350 XWB. Ahora, desarrollarán procesos y parámetros hechos a medida para producir y calificar componentes más grandes, como carriles o alas de aviones de hasta 1 metro de largo.
«Este acuerdo combina la experiencia de dos de las compañías aeroespaciales más grandes del mundo de fabricación aditiva de metal, para superar los límites de la impresión 3D para la producción aeronáutica», dijo Eric Roegner, vicepresidente ejecutivo de productos y soluciones de ingeniería de Arconic. La fabricación aditiva promete un mundo donde las piezas aeroespaciales más ligeras y complejas se produzcan más rápido y a un menor costo. Estamos uniendo fuerzas para convertir ese potencial en una realidad, incluso más grande que antes «.
Pieza de titanio impresa por Arconic e instalada en los aviones de Airbus (Fotografía: F. Lancelot , Airbus)
Como parte de este acuerdo, Arconic utilizará tecnología de fusión de haz de electrones que ofrece una mayor velocidad de impresión que otras tecnologías en el mercado para este tipo de pieza. Una oportunidad para que la empresa estadounidense demuestre las ventajas de su proceso patentado Ampliforge que combina métodos de fabricación tradicionales y aditivos. Esto permite que una pieza impresa en 3D se procese con un desarrollos de fabricación más tradicional, como la forja, que mejora las propiedades de las piezas impresas en 3D; esto aumenta su resistencia y fuerza, y reduce la cantidad de materiales necesarios y tiempos de producción.
Para más información puedes encontrar aquí el comunicado de prensa oficial de las compañías.
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