YoYo: Das 3D-gedruckte Stadtauto zum Schnäppchenpreis

Die Nutzung des 3D-Drucks erstreckt sich inzwischen über viele Branchen. Zu diesen zählt auch der Automobilsektor, der die Technologie vor allem im Rapid Prototyping aber auch zur Herstellung von Werkzeugen, Ersatzteilen und sogar Endteilen nutzt. Das italienische Unternehmen XEV geht einen Schritt weiter und hat bereits vor einigen Jahren seine Vision eines additiv gefertigten Autos vorgestellt. Trotz anfänglicher Zweifel im Hinblick auf die tatsächliche Realisierung des Projekts, sehen wir das zu 100% elektrische Automobil heute bereits auf den Straßen. YoYo wurde im Mai 2021 auf den Markt gebracht und ist das erste additiv gefertigte, vollelektrische Stadtauto, das ab 16 Jahren mit einem B1-Führerschein gefahren werden kann.

Das Auto wurde in den letzten Jahren auf zahlreichen Messen für Autos und Elektrofahrzeuge vorgestellt. Um das Projekt zu verwirklichen, nutzte XEV die großformatige additive Fertigung. Praktisch, da deshalb der Bedarf an materialintensiven Werkzeugen enorm reduziert werden kann. Dies führt insgesamt zu einem flexibleren und effizienteren Herstellungsprozess: Es werden weniger Karosserieteile benötigt, technische Upgrades sind schneller, die Produktionskosten sind niedriger… Vorteile, die dank der Anwendung des 3D-Drucks bei der Herstellung von YoYo entstehen und schließlich auch für Kunden einen Mehrwert bieten: denn der Verkaufspreis von YoYo konnte so auf etwa 10.000 Euro gesenkt werden. Für das Finish durchlaufen die 3D-gedruckten Teile einen robotergestützten Fräsprozess, der für eine glatte Oberfläche sorgt.

YoYo Modell – Bild: XEV Global

Individualisierte Karosserie

Die Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung von YoYo sind schier unendlich! Dazu kommt, dass ein kompaktes Format YoYo zum idealen Stadtauto werden lässt (2,53 m Länge, 1,5 m Breite und 1,56 m Höhe). Für die Fertigung hat sich XEV für ein BigRep PRO-System entschieden, sodass Teile mit einem wesentlich geringerem Engineering-Aufwand modifiziert und ausgetauscht werden können. Sowohl die Designoberfläche als auch die Karosserie können von individuell gestaltet werden, und dank des Systems des Herstellers kann eine hohe geometrische Genauigkeit erzielt werden. XEV nutzt den BigRep PRO zur Herstellung von Yo-Yo-Testkomponenten, zum Testen von Materialien und zur Herstellung von Vorrichtungen und Werkzeugen.

YoYo ist mit einem 20-PS-Elektromotor ausgestattet und verfügt über eine Reichweite von 160 km. Zu diesem Zweck unterzeichnete XEV eine Vereinbarung mit ENI, dem größten italienischen Energieunternehmen: Ab 2022 werden ausgewählte ENI-Tankstellen den innovativen Batterietausch-Service für XEV YoYo-Elektroautos anbieten, die auch in die Carsharing-Flotte von Enjoy aufgenommen werden. Durch den Batteriewechsel entfallen lange Wartezeiten beim Aufladen von Elektroauto-Batterien, da die YoYo-Batterien in nur wenigen Minuten ausgetauscht werden können. Dies ermöglicht die Entwicklung einer urbanen und nachhaltigen Mobilität, sorgt für ein innovatives Dienstleistungsangebot und garantierten Fahrspaß.

Sollten Sie das erste 3D-gedruckte Auto selbst fahren wollen, haben wir gute Neuigkeiten für Sie: YoYo ist seit ein paar Monaten auch in Deutschland erhältlich!

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*Titelbildnachweis: XEV global