{"id":9644,"date":"2017-11-29T00:04:19","date_gmt":"2017-11-28T23:04:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=9644"},"modified":"2018-08-16T17:05:44","modified_gmt":"2018-08-16T15:05:44","slug":"additive-fertigung-291120171","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/additive-fertigung-291120171\/","title":{"rendered":"Additive Fertigung mit Metall im Bereich der Luftfahrt"},"content":{"rendered":"

Airbus und Arconic haben eine Forschungsvereinbarung unterzeichnet, um die additive Fertigung mit Metallen im Luft- und Raumfahrtsektor voranzubringen. Diese Vereinbarung wird die Expertise von Arconic im Bereich der metallurgischen und metalladditiven Fertigung und die Expertise des Flugzeugbauers Airbus bei der Entwicklung von Flugzeugteilen vereinen. Dies zielt darauf ab, kosteng\u00fcnstige und leistungsf\u00e4higere Maschinen zu entwickeln.<\/p>\n

Die additive Fertigung wird mittlerweile in zahlreichen Bereichen<\/a> verwendet. So auch von vielen Akteuren in der Luft- und Raumfahrtindustrie, da diese von verk\u00fcrzten Produktionszeiten profitieren, die die Technologie bietet, aber eben auch von einer gr\u00f6\u00dferen Freiheit in Bezug auf Geometrien und Formen<\/a> sowie sinkenden Kosten. Die Airbus-Gruppe ist eine der ersten, die sich einer Zusammenarbeit mit Branchenexperten wie Stratasys oder Dassault Syst\u00e8mes im Bereich des 3D-Drucks ge\u00f6ffnet hat.<\/p>\n

\"additive<\/p>\n

Airbus und Arconic bringen ihre Kompetenzen zusammen<\/h3>\n

Diese Vereinbarung basiert auf einer Zusammenarbeit der beiden Unternehmen im vergangenen Jahr, in deren Rahmen einige Teile der Flugzeugzelle dank additiver Fertigung aus Metall hergestellt wurden. Diese waren anschlie\u00dfend in einen A350 XWB eingesetzt worden. Nun sollen Prozesse und Parameter entwickelt werden, um gr\u00f6\u00dfere Komponenten von bis zu 1 Meter L\u00e4nge herzustellen und zu qualifizieren.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

„Diese Vereinbarung b\u00fcndelt das Know-how von zwei der weltgr\u00f6\u00dften Akteure der Luftfahrtindustrie, um die Grenzen des 3D-Drucks im Bereich der Flugzeugproduktion zu verschieben<\/em>„, sagte Eric Roegner, Executive Vice President von Arconic Engineered Products and Solutions. „Die additive Fertigung\u00a0 mit Metall verspricht eine Welt, in der leichtere und komplexere Luft- und Raumfahrtteile schneller und kosteng\u00fcnstiger produziert werden k\u00f6nnen. Wir vereinen unsere Kr\u00e4fte, um dieses Potenzial zu verwirklichen.<\/em>\u00a0„<\/p>\n

\"additive<\/p>\n

Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Arconic das Elektronensstrahl-Schmelzen<\/a> einsetzen, das eine h\u00f6here Druckgeschwindigkeit als andere auf dem Markt erh\u00e4ltliche Technologien f\u00fcr diese Art von Teilen bietet. Gleichzeitig bietet sich hierbei f\u00fcr das amerikanische Unternehmen die Gelegenheit, die Vorteile seines patentierten Ampliforge-Verfahrens zu zeigen, welches traditionelle und additive Fertigungsmethoden kombiniert. Dadurch kann das 3D-gedruckte Teil mit einem anderen, traditionelleren Herstellungsverfahren wie Schmieden bearbeitet werden, wodurch die Eigenschaften von 3D-gedruckten Teilen verbessert werden. Dies erh\u00f6ht dessen Festigkeit und Widerstandsf\u00e4higkeit und verringert gleichzeitig die Menge an ben\u00f6tigtem Material sowie die Produktionszeiten.<\/p>\n

Weitere Informationen zu diesem Thema erhalten Sie in der offiziellen Pressemitteilung<\/a>.<\/p>\n

Welche Rolle kann die additive Fertigung mit Metall in der Luft-und Raumfahrt spielen?<\/h3>\n

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