{"id":6454,"date":"2022-04-28T14:00:21","date_gmt":"2022-04-28T12:00:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=6454"},"modified":"2024-02-20T15:25:25","modified_gmt":"2024-02-20T14:25:25","slug":"maritime-anwendungen-des-3d-drucks2-30820171","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/maritime-anwendungen-des-3d-drucks2-30820171\/","title":{"rendered":"Maritime 3D-Druck-Projekte auf hoher See unterwegs"},"content":{"rendered":"<p>Die <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/additive-fertigung\/\">additive Fertigung<\/a> erleichtert nicht nur die Eroberung des <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wie-dank-des-3d-drucks-der-weltraum-erobert-wird\/\">Weltraums<\/a>, sondern ist auch in unseren Ozeanen zu finden! Ob Schiffspropeller aus dem 3D-Drucker, Ersatzteile f\u00fcr <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/ecosub-robotics-u-boote-3d-druck-160220221\/\">U-Boote<\/a> oder Metallkiele &#8211; die Anwendungen des 3D-Drucks in der Schifffahrt sind vielf\u00e4ltig. Einige Schiffe werden sogar mit 3D-Druckern ausgestattet, damit ihre Besatzung schnell und auf Abruf Bauteile entwerfen kann &#8211; und das alles mitten auf dem Ozean. Wir m\u00f6chten Ihnen heute einige Projekte vorstellen, die auf 3D-Technologien setzen, um ihre L\u00f6sungen f\u00fcr die maritime Industrie im weitesten Sinne zu entwickeln &#8211; wir haben absichtlich keine Schiffe aus dem 3D-Drucker.<\/p>\n<h3>Top 1: US-Marine setzt bei U-Boot-Ersatzteilen auf 3D-Druck<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sie haben sicher schon geh\u00f6rt, dass eine der wichtigsten Anwendungen der additiven Fertigung die Herstellung von Ersatzteilen ist. Und die <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/xerox-elemx-090220211\/\">US-Marine<\/a> sieht durchaus die Vorteile der Technologie f\u00fcr diesen Zweck. Bereits im Februar 2022 k\u00fcndigte die Marine an, dass sie zur Entlastung ihrer Lieferkette Zulieferer, die mit der Nachfrage nicht Schritt halten konnten, mit 3D-Druckunternehmen zusammenbringen w\u00fcrde, um Teile f\u00fcr ihr U-Boot-Programm der Columbia-Klasse f\u00fcr ballistische Raketen herzustellen. Derzeit konzentriert sich das Unternehmen auf den Einsatz von AM f\u00fcr Guss-, Schmiede- und Beschlagteile, da die Nachfrage stark zur\u00fcckgegangen ist.<\/p>\n<div id=\"attachment_36689\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36689\" class=\"wp-image-36689 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/attack_submarine_chicago.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/attack_submarine_chicago.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/attack_submarine_chicago-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/attack_submarine_chicago-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36689\" class=\"wp-caption-text\">Das Angriffs-U-Boot Chicago wird repariert (Bild: Dave Amodo\/U.S. Navy)<\/p><\/div>\n<h3>Top 2: U-Boot f\u00fcr die Arktis<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das kanadische Unternehmen International Submarine Engineering (ISE) verwendet das Elektronenstrahl-Schmelzen von Sciaky, um damit einen Balasttank aus Titanium zu fertigen. Hierdurch werden sowohl Zeit als auch Geld eingespart. Nun ben\u00f6tigt die Herstellung anstatt 16 Wochen nur noch 8 Wochen. Dieser Tank ist Teil eines autonomen Unterwasserfahrzeuges, das in der Artiks eingesetzt wird, um den Meeresgrund in der Arktis unterhalb der Eisdecke zu vermessen. Der Ballasttank h\u00e4lt das Fahrzeug unter dem Eis und unter Wasser. <em>&#8222;Sciaky ist stolz darauf, ISE dabei zu helfen, die Produktionszeit um 50 Prozent \u00a0und die Herstellungskosten durch den 3D-Druck mit Titan zu\u00a0senken&#8220;<\/em>, sagte der Vizepr\u00e4sident der Marketingabteilung von Sciaky Inc., Bob Philipps.<\/p><div class=\"dnati-inside-article\" id=\"dnati-2248056115\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/app.swapcard.com\/event\/additiv-defense-2026\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"LB (4)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/04\/LB-4.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 50%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-6454 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"319\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/VariableBallast-600x319.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Maritime Anwendungen des 3D-Drucks\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/VariableBallast-600x319.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/VariableBallast-160x85.jpg 160w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/VariableBallast-300x160.jpg 300w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/VariableBallast.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"460\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/ISE-Arctic-Explorer-AUV-e1503388606741-600x460.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium\" alt=\"Maritime Anwendungen des 3D-Drucks\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/ISE-Arctic-Explorer-AUV-e1503388606741-600x460.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/ISE-Arctic-Explorer-AUV-e1503388606741-160x123.jpg 160w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/ISE-Arctic-Explorer-AUV-e1503388606741-300x230.jpg 300w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/ISE-Arctic-Explorer-AUV-e1503388606741.jpg 620w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3>Top 3:\u00a0Kettenhemd zum Schutz von Booten<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das Kettenhemd war Jahrhunderte lang ein wesentlicher Bestandteil der Ritter und Krieger des Mittelalters. Diese Idee hat nun die <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/3d-gedrucktes-leber-gewebe-nasa-170620211\/\">NASA<\/a> erneut aufgegriffen und ein Material 3D-gedruckt, das sowohl im Weltall als auch in der Schifffahrt eingesetzt werden kann. Die eine Seite des Materials reflektiert Licht und sorgt, daf\u00fcr dass es sich nicht aufw\u00e4rmt, w\u00e4hrend die andere Seite W\u00e4rme aufnimmt. Neben dem Einsatz im <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/startup-icon-120120211\/\">All<\/a> und auf sonstigen Missionen, kann das Material auch zur Beschichtung und somit zum Schutz von Booten eingesetzt werden, um diese unterschiedlichen klimatischen Bedingungen auszusetzen.<\/p>\n<div id=\"attachment_6522\" style=\"width: 630px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-6522\" class=\"wp-image-6522 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/Ranking_TOP8_MailChain.jpg\" alt=\"Maritime Anwendungen des 3D-Drucks\" width=\"620\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/Ranking_TOP8_MailChain.jpg 620w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/Ranking_TOP8_MailChain-600x319.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/Ranking_TOP8_MailChain-160x85.jpg 160w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/Ranking_TOP8_MailChain-300x160.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><p id=\"caption-attachment-6522\" class=\"wp-caption-text\">Bild via NASA<\/p><\/div>\n<h3>Top 4: Kongsberg Ferrotech und die maritime Nutzung des 3D-Drucks<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Im Jahr 2014 begann die Reise des norwegischen Unternehmens \u200b\u200b<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Kongsberg Ferrotech. Zum gemeinsam Ziel hatte man es sich bereits damals gemacht, dass man die Inspektion, Wartung und Reparatur unter Wasser neu definieren und innovieren m\u00f6chte. Damit dieses Ziel auch umgesetzt werden konnte, setzt man bei Kongsberg Ferrotech auf die additive Fertigung, um somit beispielsweise Unterwasser-Pipelines, Windturbinen auf dem offenem Meer oder auch Energiekabel in den Tiefen des Meeres instandhalten oder bauen zu k\u00f6nnen. Kongsberg Ferrotech gestaltet somit den gesamten Inspektions- und Reparaturprozess nicht nur schneller und einfacher, sondern gibt an, dass durch die fortschrittliche Unterwasser-Robotik auch um 30 bis 50 % der Kosten gesenkt werden k\u00f6nnen.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_36690\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36690\" class=\"wp-image-36690 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/KONGSBERG-.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/KONGSBERG-.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/KONGSBERG--600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/KONGSBERG--160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36690\" class=\"wp-caption-text\">Bild: Kongsberg Ferrotech<\/p><\/div>\n<h3>Top 5: Wilhelmsen-Konsortium im Auftrag des Hafens von Singapore<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">F\u00fcr ein 3D-Druck-Projekt f\u00fcr die maritime Industrie hat das Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) das Wilhelmsen-Konsortium ausgew\u00e4hlt, um dieses umzusetzen. Zu dem Wilhelm-Konsortium geh\u00f6ren namhafte Unternehmen aus dem Bereich der additiven Fertigung wie beispielsweise Kawasaki Heavy Industries, Wartsila, Hamworthy Pumps und DNV GL. Dieses Projekt ist eines von insgesamt elf Projekten, die von der MPA mit einer Summe von rund 1,63 Millionen Dollar gef\u00f6rdert wird und zielt konkret gesagt darauf hab, die sichere Betriebszeit von Schiffen zu maximieren und die Verf\u00fcgbarkeit von Ersatzteilen in Notf\u00e4llen zu erh\u00f6hen.\u00a0<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_36691\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36691\" class=\"wp-image-36691 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/MPA-Wilhelmsen.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/MPA-Wilhelmsen.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/MPA-Wilhelmsen-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/MPA-Wilhelmsen-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36691\" class=\"wp-caption-text\">Bild: MPA<\/p><\/div>\n<h3>Top 6: AM und die Schiffbauindustrie<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Da die Sicherheit von Leben und Eigentum auf See von anderen Kriterien abh\u00e4ngt als in der <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/bentley-und-die-vorteile-des-3d-drucks-in-der-automobilwelt-190420221\/\">Automobil<\/a>-, <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/top10-luftfahrt-130320181\/\">Luft- und Raumfahrtindustrie<\/a>, m\u00fcssen v\u00f6llig neue Normen und Regeln definiert werden, um diese Anforderungen zu erf\u00fcllen. Deshalb stellt die norwegische Klassifikationsgesellschaft DNV sicher, dass die Prozesse, Materialien und Ausr\u00fcstungen, die zur Herstellung kritischer Schiffskomponenten verwendet werden, die geltenden Klassenanforderungen erf\u00fcllen. So hat DNV vor kurzem eine Pr\u00fcfbescheinigung f\u00fcr einen Schiffspropeller mit einem Durchmesser von zwei Metern ausgestellt, der von SY Metal in S\u00fcdkorea in einem AM-Verfahren hergestellt wurde. Dar\u00fcber hinaus wirft DNV auch einen genaueren Blick auf die verschiedenen Produktionsprozesse, wie Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM), Powder Bed Fusion (PBF) oder Blown Powder Technology (BPT), f\u00fchrt Tests durch und legt Standards fest, um eine sichere Nutzung der additiven Fertigung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n<div id=\"attachment_36692\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36692\" class=\"wp-image-36692 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Untitled-design-101.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Untitled-design-101.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Untitled-design-101-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Untitled-design-101-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36692\" class=\"wp-caption-text\">Bild: DNV<\/p><\/div>\n<h3>Top 7: MX3D stellt mit WAAM einen Bootskiel aus Aluminium her<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Hersteller von 3D-Metalldruckl\u00f6sungen MX3D hat sich k\u00fcrzlich mit dem niederl\u00e4ndischen Custom Yacht Builder KM Yachtbuilders zusammengetan, um einen 3D-gedruckten Aluminiumkiel zu entwerfen. Das vollst\u00e4ndig nach Kundenwunsch gefertigte Teil ist ein perfektes Beispiel f\u00fcr die M\u00f6glichkeiten der WAAM-Technologie (Wire Arc Additive Manufacturing). Da erfahrene Schwei\u00dfer immer seltener werden und herk\u00f6mmliche Methoden keine kundenspezifischen Anpassungen zulassen, wird die Nachfrage nach AM in der maritimen Industrie immer deutlicher. Neben dem 3D-gedruckten Bootskiel wollen die beiden niederl\u00e4ndischen Partner bald auch andere Ersatzteile f\u00fcr alle Arten von Booten sowie fertige Teile 3D-drucken k\u00f6nnen.<\/p>\n<div id=\"attachment_36693\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36693\" class=\"wp-image-36693 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Boat-KEEL.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Boat-KEEL.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Boat-KEEL-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Boat-KEEL-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36693\" class=\"wp-caption-text\">Bild: MX3D<\/p><\/div>\n<h3 class=\"product__title\" style=\"text-align: justify;\">Top 8: 3D-Druck liefert die f\u00fcr Tiefseemissionen erforderlichen Eigenschaften<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eine weitere Anwendung der additiven Fertigung ist die Herstellung von Unterwasserausr\u00fcstungen, und eines der Unternehmen der Meerestechnik, das sich diese Technik zunutze gemacht hat, ist ecoSUB Robotics. Das Unternehmen ist besonders daran interessiert, Projekte zu erschwinglichen Preisen zu entwickeln, die in der Lage sind, Tiefsee\u00fcberwachungsmissionen durchzuf\u00fchren, und die den Bed\u00fcrfnissen sowohl von kommerziellen als auch von milit\u00e4rischen Kunden entsprechen. Um dies zu erreichen, haben sie sich bei der Herstellung von Prototypen und Bauteilen f\u00fcr den 3D-Druck entschieden, da dies eine Alternative ist, mit der sie bei der Herstellung ihrer Teile gro\u00dfe Einsparungen erzielen k\u00f6nnen, ohne dass die Qualit\u00e4t ihrer Produkte darunter leidet. Wenn der 3D-Druck dazu beitr\u00e4gt, die Herstellung dieser Fahrzeuge zu vereinfachen, k\u00f6nnte er f\u00fcr die Menschen in einer Vielzahl von Meeresbranchen einen entscheidenden Vorteil darstellen.<\/p>\n<div id=\"attachment_36694\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36694\" class=\"wp-image-36694 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/ecosub1.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/ecosub1.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/ecosub1-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/ecosub1-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36694\" class=\"wp-caption-text\">Bild: ecoSUB<\/p><\/div>\n<h3>Top 9: ThyssenKrupps 3D-gedruckte Teile f\u00fcr den maritimen Bereich<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Das speziell auf den maritimen Bereich spezialisierte Unternehmen DNV GL hat ThyssenKrupp die Zulassung f\u00fcr seine 3D-gedruckten Metallteile erteilt. Mit dieser Zulassung ist ThyssenKrupp das erste Unternehmen weltweit, das eine solche Zertifizierung erhalten hat. Was bedeutet das? Das bedeutet, dass die Herstellung von Bauteilen mit Hilfe der additiven Fertigung das gleiche Qualit\u00e4tsniveau hat wie konventionell gefertigte Teile und die strengen Anforderungen erf\u00fcllt. Diese Leistung w\u00e4re jedoch ohne die Hilfe von <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/eos-aluminium-al2139-241120211\/\">EOS<\/a>, einem namhaften Partner des Unternehmens und Lieferanten von 3D-Druckern f\u00fcr die Thyssenkrupp TechCenters, nicht m\u00f6glich gewesen. Gemeinsam bieten sie innovative L\u00f6sungen f\u00fcr U-Boote und <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/cfam150120181\/\">Schiffe<\/a> und setzen damit neue Ma\u00dfst\u00e4be f\u00fcr die Marine der Zukunft.<\/p>\n<div id=\"attachment_36695\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36695\" class=\"wp-image-36695 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/thyssenkrupp.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/thyssenkrupp.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/thyssenkrupp-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/thyssenkrupp-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36695\" class=\"wp-caption-text\">Bild: ThyssenKrupp<\/p><\/div>\n<h3>Top 10: Metalllegierungen f\u00fcr maritime Anwendungen<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der Hersteller 3D Systems hat mit der Abteilung Newport News Shipbuilding von Huntington Ingalls Industries zusammengearbeitet, um neue 3D-gedruckte Metallmaterialien f\u00fcr die maritime Industrie anzubieten. Konkret entwickeln sie Kupfer-Nickel- (CuNi) und Nickel-Kupfer- (NiCu) Legierungen f\u00fcr die Pulverbettschmelztechnologie. Die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen ist besonders f\u00fcr maritime Anwendungen interessant, da diese Legierungen korrosionsbest\u00e4ndig sind. Dar\u00fcber hinaus wird der Einsatz der additiven Fertigung bei der Herstellung von Teilen es dem Gesch\u00e4ftsbereich erm\u00f6glichen, die Vorlaufzeiten in der Lieferkette um 75 % zu verk\u00fcrzen. 3D Systems wird an der Auswahl der Legierungszusammensetzung, der Gestaltung der Prozessparameter und der Qualifizierung der Teile beteiligt sein. Die Legierungen und die 3D-Technologie werden zur Herstellung von Ersatzteilen f\u00fcr Gussteile bis hin zu Ventilen, Geh\u00e4usen und Halterungen verwendet.<\/p>\n<div id=\"attachment_36696\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36696\" class=\"wp-image-36696 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/3DSystems_Alloys.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/3DSystems_Alloys.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/3DSystems_Alloys-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/3DSystems_Alloys-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36696\" class=\"wp-caption-text\">Bild: 3D Systems<\/p><\/div>\n<h3>Top 11: Ein Propeller aus dem 3D-Drucker<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bereits 2017 gelang es dem 3D-Drucklabor Rotterdam&#8217;s Additive Manufacturing Fiedlab (RAMLAB) im Hafen von Rotterdam, einen Prototypen eines Schiffspropellers mit einem Durchmesser von 1350 mm zu entwerfen. Und die Fortschritte beim Drucken von Propellern gehen immer weiter. Anfang 2021 stellte die Naval Group einen Propeller f\u00fcr das Minenjagdschiff Andromeda vor. Der Propeller mit einer Spannweite von 2,5 Metern wurde mithilfe der <a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/bmw-installiert-metall-3d-drucker-von-mx3d-in-ihrem-additive-manufacturing-campus-220420221\/\">WAAM-Technologie<\/a> hergestellt. Der 3D-gedruckte Propeller besteht aus f\u00fcnf Bl\u00e4ttern mit einem Gewicht von jeweils 200 kg. Er verf\u00fcgt \u00fcber die gleichen oder sogar bessere Eigenschaften wie herk\u00f6mmliche Propeller und wurde schneller und mit weniger Material hergestellt.<\/p>\n<div id=\"attachment_36697\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36697\" class=\"wp-image-36697 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Naval-Group.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Naval-Group.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Naval-Group-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/Naval-Group-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36697\" class=\"wp-caption-text\">Bild: NAVAL Group<\/p><\/div>\n<h3>Top 12: Umweltfreundlichere Boote dank 3D-Druck<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Anfang des Jahres erbrachten Thomas Dahmen, ein junger Forscher an der Technischen Universit\u00e4t D\u00e4nemark, eine Einspritzd\u00fcse aus dem 3D-Drucker. Mithilfe der QFD-Matrix (Quality Function Deployment), einer Analysemethode zur Bewertung der potenziellen Vorteile der additiven Fertigung, fand Thomas Dahmen eine L\u00f6sung zur Verbesserung von Einspritzd\u00fcsen. Als wichtiges Bauteil von Schiffsmotoren, das den Kraftstoff in den Motor einspritzen soll, spielt dieses Teil eine entscheidende Rolle f\u00fcr den Kraftstoffverbrauch und damit f\u00fcr die Haltbarkeit eines Motors. Mithilfe von 3D-Modellierung und -Druck fand er heraus, dass der Kraftstoff effizienter flie\u00dft, wenn die D\u00fcse gekr\u00fcmmt ist, was zu einer besseren Verbrennung f\u00fchrt.<\/p>\n<div id=\"attachment_36698\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36698\" class=\"wp-image-36698 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/DTU.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"348\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/DTU.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/DTU-600x298.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/DTU-160x80.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36698\" class=\"wp-caption-text\">Nachhaltigkeit ist ein zentrales Thema in der Schifffahrtsindustrie. (Bild: DTU)<\/p><\/div>\n<h3>Top 13: 3D-gedruckte Ersatzteile stechen in See<\/h3>\n<p class=\"p2\" style=\"text-align: justify;\">Sobald ein Schiff in See sticht, kann es sehr weit von einer K\u00fcste entfernt sein, an der es im Falle von Problemen anlegen kann. Das kann extrem gef\u00e4hrlich sein, wenn wichtige Teile des Schiffes ersetzt werden m\u00fcssen. Hier kommt der 3D-Druck ins Spiel. Immer mehr L\u00e4nder pr\u00fcfen die M\u00f6glichkeit, additive Fertigung auf See einzusetzen, um fehlende oder kaputte Teile zu ersetzen und so die Sicherheit der Besatzung zu gew\u00e4hrleisten, egal wo sie sich befindet. Letztes Jahr k\u00fcndigte die Naval Postgraduate School in Kalifornien an, dass sie mit Xerox zusammenarbeiten w\u00fcrde, um die Anwendungsm\u00f6glichkeiten des 3D-Drucks zu erforschen, einschlie\u00dflich der Herstellung von Teilen fernab der K\u00fcste. Obwohl dieses Projekt noch in den Kinderschuhen steckt, gibt es auch schon Erfolgsgeschichten. So wurde der franz\u00f6sische Flugzeugtr\u00e4ger Charles de Gaulle im Jahr 2019 mit einem FDM-3D-Drucker ausgestattet, damit die Seeleute w\u00e4hrend ihres Einsatzes Alltagsgegenst\u00e4nde herstellen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><center><iframe loading=\"lazy\" title=\"YouTube video player\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-oVgpBbA69k\" width=\"700\" height=\"400\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/center><\/p>\n<h3 class=\"p1\"><span class=\"Apple-converted-space\">Top 14: <\/span>AMAZEA<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zum Schluss m\u00f6chten wir Ihnen noch ein erfrischendes Projekt vorstellen: Es handelt sich um einen Unterwasser-Scooter, mit dem man unter Wasser fahren kann. Er hei\u00dft AMAZEA und wurde von der Firma JAMADE Germany mithilfe des gro\u00dfformatigen 3D-Drucks entwickelt. 75 % der Teile des Scooters werden auf einer BigRep-Maschine in 3D gedruckt. So kann das Unternehmen ein Produkt anbieten, das sich in Gr\u00f6\u00dfe und Farbe individuell anpassen l\u00e4sst. AMAZEA ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der unter Wasser eine Geschwindigkeit von 20 km\/h erreicht und bis zu 18 Meter tief tauchen kann. Sind Sie also bereit, den Meeresgrund zu erforschen?<\/p>\n<div id=\"attachment_36699\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-36699\" class=\"wp-image-36699 size-full\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/amazea.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/amazea.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/amazea-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2017\/08\/amazea-160x91.jpg 160w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-36699\" class=\"wp-caption-text\">Bild: AMAZEA<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Welches Potenzial sehen Sie im maritimen Bereich dank der additiven Fertigung? Teilen Sie uns Ihre Eindr\u00fccke und Erfahrungen mit und kontaktieren Sie uns. M\u00f6chten Sie eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuigkeiten im 3D-Druck und der additiven Fertigung direkt und bequem in Ihr Postfach? Registrieren Sie sich jetzt f\u00fcr unseren<a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/3d-druck-newsletter\/\">\u00a0w\u00f6chentlichen Newsletter<\/a>\u00a0und folgen Sie uns auf\u00a0<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/3Dnativesde\/\">Facebook\u00a0<\/a>und\u00a0<a href=\"https:\/\/twitter.com\/?lang=en\">Twitter<\/a>, um stets auf dem Laufenden zu bleiben! 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