{"id":63339,"date":"2025-05-27T15:00:29","date_gmt":"2025-05-27T13:00:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=63339"},"modified":"2025-06-03T17:21:07","modified_gmt":"2025-06-03T15:21:07","slug":"additive-for-mobility-der-tu-wien-270520251","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/additive-for-mobility-der-tu-wien-270520251\/","title":{"rendered":"Initiative „Additive for Mobility“ der TU Wien kommt in Fahrt"},"content":{"rendered":"

Im Oktober 2024 wurde die Initiative \u201cAdditive for Mobility<\/em>\u201d, oder kurz A4M, von den Instituten f\u00fcr Fertigungstechnik und Photonische Technologien der TU Wien in die Wege geleitet. Das Projekt verfolgt das Ziel, die moderne Metallverarbeitung durch die additive Fertigung<\/a> zu verbessern, sie flexibler und effizienter zu gestalten. Auch die Verbindung von additiven und subtraktiven Technologien wird in Betracht gezogen. Additive for Mobility richtet sich besonders am einer h\u00f6heren Nachhaltigkeit im Mobilit\u00e4tssektor<\/a>, um diesen in den n\u00e4chsten vier Jahren zukunftsgerichteter zu gestalten.<\/p>\n

Die Arbeit der Additive for Mobility Initiative befasst sich vor allem mit \u00dcberlegungen zu einer innovativen und additiven Wertsch\u00f6pfungskette. Diese soll den Weg ebnen f\u00fcr eine flexible, strapazierf\u00e4hige und nachhaltige Serienproduktion von essentiellen Komponenten in der Automobilbranche, Luft-und Raumfahrt und im Schienenverkehr. Gef\u00f6rdert wird das Vorhaben von der \u00d6sterreichischen Forschungsf\u00f6rderungsgesellschaft (FFG) und erh\u00e4lt zudem Unterst\u00fctzung von zahlreichen Wirtschaftsunternehmen, unter anderem BMW oder das Fraunhofer IGCV. Die Forschenden der Institute f\u00fcr Fertigungstechnik und Photonische Technologien arbeiten speziell an der Entwicklung eines flexiblen und starken Fertigungssystems von additiven Technologien wie dem 3D-Sanddruck und dem Wire Arc Additive Manufacturing (kurz WAAM).<\/p>\n

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Das Team hinter Additive for Manufacturing (Bild: A4M)<\/p><\/div>\n

Das Team spricht davon, den 3D-Druck aus seiner Nische zu heben, ausschlie\u00dflich komplexe Bauteile in Einzelf\u00e4llen zu produzieren. Stattdessen m\u00f6chten Sie die St\u00e4rken der unterschiedlichen Technologien in einem Fertigungssystem verbinden, um den 3D-Druck f\u00fcr die Massenfertigung tauglich zu machen. Technische und \u00f6konomische Limitationen sollen durch Anwendung des innovativen Fertigungssystems \u00fcberwunden werden. Wie das aussehen soll, beschreibt Dr. Friedrich Bleicher, Institutsvorstand vom Institut f\u00fcr Fertigungstechnik und Photonische Technologien (IFT) der TU Wien: \u201c3D-Druck kann in der Industrie zum Beispiel eine tolle neue M\u00f6glichkeit f\u00fcr die Herstellung von Gussformen er\u00f6ffnen\u201d.<\/p>

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Ein effizientes Fertigungssystem dank der additiven Fertigung – Wie funktioniert es?<\/h2>\n

Genauer gesagt soll durch die Nutzung von Quarzsand, welcher Schicht um Schicht mit einem Bindemittel gefestigt wird, Gussformen f\u00fcr metallene Bauteile hergestellt werden. Diese k\u00f6nnen mehrere Meter gro\u00df sein und mehrere Tonnen wiegen. Bleicher \u00e4u\u00dfert sich zu dem Vorhaben wie folgt: \u201eMan kann nach Belieben am Computer die Gussform designen und die volle Flexibilit\u00e4t des 3D-Druckens nutzen, um in kurzer Zeit eine ma\u00dfgeschneiderte Gussform zu bekommen.<\/em>\u201c Somit kann der Vorgang des Gie\u00dfens sehr flexibel gestaltet werden.<\/p>\n

Doch die Nutzung von additiven Technologien soll nicht nur beim Guss der metallenen Bauteile bleiben. Auch nach dem Gie\u00dfen werden Bauteile mithilfe des 3D-Drucks bearbeitet. Das Team hinter Additive for Mobility zeigt hier seinen Ansatz f\u00fcr Massenproduktion \u2013 Mit den Gussformen wird eine Basisvariante des Bauteils erstellt, anschlie\u00dfend werden mittels des Pulver- oder Drahtbasierten Metall 3D-Drucks extra geometrische Formen hinzugef\u00fcgt. Dies erm\u00f6glicht eine Produktionskette, die sowohl eine Serienproduktion als auch Flexibilit\u00e4t in dieser erlaubt.<\/p>\n

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Die Gussformen aus Quarzsand (Bild: A4M)<\/p><\/div>\n

Selbst nach der eigentlichen Produktion der Teile gl\u00e4nzt das Fertigungssystem mit einem weiteren Schritt. Reparaturma\u00dfnahmen sollen Nachhaltigkeit in das System bringen. So kann z.B. ein pr\u00e4ziser Schwei\u00dfroboter gezielt Bauteile erneuern oder ausbessern, was die Lebenszeit der produzierten Teile extrem verl\u00e4ngern kann. Auch wenn die Idee des Fertigungssystems schon ausgekl\u00fcgelt klingt, so sind die Ideen f\u00fcr das Projekt Additive for Mobility noch nicht ausgesch\u00f6pft. Laut Gernot Mauthner, Arbeitsgruppenleiter f\u00fcr additive Fertigung am IFT, sind die Forschenden \u201cjedenfalls sehr zuversichtlich, mit neuen Ideen aus der Fertigungstechnik wichtigen wirtschaftlichen Nutzen erzeugen zu k\u00f6nnen<\/em>\u201d. Es bleibt zu sehen, wie sich das Projekt weiter entwickeln wird. Wir erwarten gespannt jegliche Neuigkeiten! Mehr Informationen finden Sie HIER<\/a>.<\/p>\n

Was halten Sie von Additive for Mobility? Lassen Sie uns dazu einen Kommentar da, oder teilen Sie es uns auf Facebook<\/a>\u00a0oder\u00a0LinkedIN<\/a>\u00a0mit. Wenn Sie mehr zum 3D-Druck in der Automobilbranche lesen m\u00f6chten, schauen Sie auf unserer\u00a0Landing Page<\/a>\u00a0vorbei. M\u00f6chten Sie au\u00dferdem eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuigkeiten im 3D-Druck und der additiven Fertigung direkt und bequem in Ihr Postfach erhalten? Dann registrieren Sie sich jetzt f\u00fcr unseren\u00a0w\u00f6chentlichen Newsletter<\/a>.<\/p>\n

*Titelbildverweis: Automation Alley<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Im Oktober 2024 wurde die Initiative \u201cAdditive for Mobility\u201d, oder kurz A4M, von den Instituten f\u00fcr Fertigungstechnik und Photonische Technologien der TU Wien in die Wege geleitet. Das Projekt verfolgt das Ziel, die moderne Metallverarbeitung durch die additive Fertigung zu…<\/p>\n","protected":false},"author":6117,"featured_media":63342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[49,152],"tags":[],"class_list":["post-63339","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-automotive"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6117"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63339"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63339\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63454,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63339\/revisions\/63454"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}