{"id":57815,"date":"2024-08-02T00:01:33","date_gmt":"2024-08-01T22:01:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=57815"},"modified":"2024-07-30T11:29:14","modified_gmt":"2024-07-30T09:29:14","slug":"am-imate-biologisches-baumaterial-luft-und-raumfahrt-020820241","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/am-imate-biologisches-baumaterial-luft-und-raumfahrt-020820241\/","title":{"rendered":"Projekt AM-IMATE erforscht biologisches Baumaterial auf Pilz-Basis f\u00fcr Luft- und Raumfahrt"},"content":{"rendered":"

Bauen auf dem Mond und fernen Planeten mag zwar wie Zukunftsmusik klingen, tats\u00e4chlich ist die Forschung daf\u00fcr aber bereits voll im Gange. Im Rahmen des f\u00fcnfj\u00e4hrigen Projekts AM-IMATE erhielten Forscher der Technischen Universit\u00e4t Delft Anfang 2023 eine F\u00f6rderung, um das Potential innovativer Baumaterialien im Weltraum zu erkunden. Dr. Kunal Masania, au\u00dferordentlicher Professor f\u00fcr Luft- und Raumfahrtkonstruktionen- und Materialien forscht daher an lebenden Materialien, die f\u00fcr Industrie und Technik herangezogen werden k\u00f6nnten.<\/p>\n

Er entwickelt \u201elebende Materialien\u201c, die auf Mikroorganismen basieren und so in der Lage sind, sich selbst zu reparieren. Das generierte Material ist ein Verbundwerkstoff aus Pilzzellen, Holz, Bakterien und Hydrogel. \u201eWir haben uns f\u00fcr Pilze entschieden, weil sie ein sehr robuster Organismus sind, der tolerante Bedingungen aush\u00e4lt und relativ leicht zu kultivieren ist<\/em>\u201c, erkl\u00e4rt Masania. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgt das herangezogene Wurzelwerk des Pilzes, Myzel<\/a>, \u00fcber die F\u00e4higkeit, mit der Umwelt in Verbindung zu treten. Myzel \u00fcber ein Sensornetzwerk Signale durch den gesamten Organismus schicken und kommunizieren. Diese Materialmischung dient Masania als Tinte, die im 3D-Druckverfahren<\/a> zu Strukturen verarbeitet werden kann.<\/p>\n

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Dr. Kunal Masania forscht im Rahmen des Projekts AM-IMATE an „lebenden Materialien“ f\u00fcr Anwendungen in Luft- und Raumfahrt. (Bild: TU Delft)<\/p><\/div>\n

Neben den herausragenden selbstheilenden Eigenschaften des Materials tr\u00e4gt die biologische Herkunft auch zu mehr Nachhaltigkeit<\/a> bei. \u201eUnsere Materialien sind sehr leicht und nachhaltiger als die derzeit verwendeten Materialien<\/em>\u201c, sagt Masania. Ein Fokus seiner Forschung zielt auch darauf ab, die Verbundwerkstoffe als Baumaterial f\u00fcr den Innenraum von Flugzeugen<\/a> zu verwenden. K\u00f6nnte man n\u00e4mlich die bisher verwendeten Materialien durch biobasierte Stoffe ersetzen, lie\u00dfe sich ein Kreislaufkonzept erzielen: \u201eDerzeit besteht die Innenausstattung von Flugzeugen gr\u00f6\u00dftenteils aus Kunststoff und Metall. Wenn wir diese ersetzen, sind wir nicht mehr auf fossile Brennstoffe angewiesen und k\u00f6nnen bessere L\u00f6sungen f\u00fcr das Ende der Lebensdauer anbieten. Wenn wir lebende Materialien verwenden, k\u00f6nnten die Flugzeugkomponenten zerlegt und der Natur zur\u00fcckgegeben werden<\/em>.\u201c<\/p>

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Masania zielt darauf auf, Strukturen f\u00fcr Luft- und Raumfahrt<\/a> zu schaffen, die sowohl durch ihre Leistung als auch ihre Haltbarkeit \u00fcberzeugen. \u201eDas Ziel besteht darin, technische Strukturen zu schaffen, die sich wie lebende Organismen verhalten und mechanische Belastungen sp\u00fcren und sich daran anpassen k\u00f6nnen<\/em>\u201c, sagt er. Sein Material k\u00f6nnte daher f\u00fcr den Bau im Weltraum \u00e4u\u00dferst interessant sein und die Grundlage f\u00fcr neue Lebensr\u00e4ume bilden. Die dort zu findenden Materialien lie\u00dfen sich hervorragend mit Pilzen verbinden und man k\u00f6nnte auf diese Weise lokale Ressourcen effektiv nutzen.<\/p>\n