{"id":54890,"date":"2024-03-28T00:01:08","date_gmt":"2024-03-27T23:01:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=54890"},"modified":"2024-03-27T15:52:36","modified_gmt":"2024-03-27T14:52:36","slug":"bmw-setzt-auf-waam-280320241","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/bmw-setzt-auf-waam-280320241\/","title":{"rendered":"BMW setzt bei der Herstellung von Fahrzeugkomponenten auf WAAM"},"content":{"rendered":"

Wenn wir \u00fcber Schl\u00fcsselindustrien sprechen, die die additive Fertigung<\/a> einsetzen, steht die Automobilherstellung zweifellos ganz oben auf dieser Liste. Der Automobilsektor<\/a> hat 3D-Drucktechnologien schon fr\u00fch und mit Nachdruck eingesetzt. Viele ber\u00fchmte Unternehmen (u. a. Ford<\/a>, Ferrari, Volvo<\/a> und Aston Martin) haben AM in ihre Montagelinien integriert. Auch BMW setzt schon seit l\u00e4ngerer Zeit auf 3D-Druck und k\u00fcndigte nun auch an, seine AM-F\u00e4higkeiten durch die Einf\u00fchrung des Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM)<\/a> zu erweitern.<\/p>\n

BMW hat bereits zahlreiche erfolgreiche Anwendungen des 3D-Drucks zu verzeichnen. Wir haben bereits dar\u00fcber berichtet, dass BMW das Laser-Pulverbett-Schmelzen zur Unterst\u00fctzung olympischer Sportarten wie Bobfahren<\/a> und zur Herstellung von Fahrr\u00e4dern einsetzt. Au\u00dferdem wird die Technologie seit Langem in der Produktion eingesetzt. Auch bei der Innenausstattung der Fahrzeuge kommt 3D-Druck zum Einsatz, wie nun beim BMW Vision Neue Klasse X. Die Nachricht, von nun an auf WAAM zu setzen, hebt jedoch hervor, dass BMW auch gezielt gro\u00dfe Komponenten in 3D-Drucken m\u00f6chte, was auch k\u00fcrzlich am AM Forum Berlin<\/a>\u00a0betont wurde.<\/p>\n

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Nahaufnahme eines von BMW mit WAAM hergestellten Teils<\/p><\/div>\n

Warum setzt BMW auf WAAM?<\/h3>\n

WAAM ist bei BMW nicht g\u00e4nzlich neu. Aus der Pressemitteilung geht hervor, dass die BMW Group dieses Verfahren bereits seit einigen Jahren, n\u00e4mlich seit 2015, erprobt und testet und seit 2021 eine WAAM-Zelle von MX3D f\u00fcr die Herstellung von Testbauteilen auf ihrem Additive Manufacturing Campus in Oberschlei\u00dfheim besitzt.<\/p>

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Es scheint jedoch, dass das Unternehmen den Einsatz von WAAM speziell f\u00fcr die Herstellung von Gro\u00dfbauteilen – wof\u00fcr die Technologie bekannt ist – beschleunigt und dabei auch andere Vorteile des Verfahrens nutzt. \u201eBereits in dieser fr\u00fchen Phase der Technologiebef\u00e4higung steht fest, dass das WAAM-Verfahren zu geringeren Emissionen im Produktionsprozess f\u00fchren kann. Die Bauteile k\u00f6nnen durch ihr geringeres Gewicht, ihre g\u00fcnstige Materialeinsatzquote und die M\u00f6glichkeit, Gr\u00fcnstrom zu verwenden, effizienter produziert werden<\/em>\u201c, erkl\u00e4rt Jens Ertel, Leiter BMW Additive Manufacturing.<\/p>\n

\"BMW

Herstellung eines Teils mit WAAM-Technologie.<\/p><\/div>\n

Derzeit geht das Unternehmen davon aus, dass es mit der Erprobung von Endverbrauchsteilen, insbesondere f\u00fcr die Bereiche Karosserie, Antrieb und Fahrwerk, beginnen wird, wobei die Fahrzeugerprobung im Jahr 2025 beginnen soll. In Verbindung mit der verst\u00e4rkten Nutzung des generativen Designs und WAAM setzt BMW gro\u00dfe Hoffnungen in die mit dieser Technologie hergestellten Teile. Gleichzeitig baut BMW die additive Fertigung einschlie\u00dflich LPBF<\/a> weiter aus, wie der oben erw\u00e4hnte BMW Vision Neue Klasse X verdeutlicht, bei dem AM f\u00fcr Beleuchtungs- und Innenraumkomponenten eingesetzt wurde.<\/p>\n

\u201eEs ist beeindruckend zu sehen, wie sich die WAAM-Technologie aus der Forschung heraus zu einem flexiblen Werkzeug nicht nur f\u00fcr Versuchs-, sondern auch f\u00fcr Serienbauteile entwickelt hat. Der Einsatz von Generative Design Methoden erm\u00f6glicht uns, die Gestaltungsfreiheit und damit auch das Potential der Technologie vollst\u00e4ndig zu nutzen. Das war vor wenigen Jahren noch undenkbar<\/em>\u201c, res\u00fcmiert Karol Virsik, Leiter der BMW Group Fahrzeugforschung. Mehr dazu finden Sie in der Pressemitteilung von BMW HIER<\/a>.<\/p>\n

Was halten Sie von der verst\u00e4rkten Implementierung von WAAM bei BMW? Lassen Sie uns dazu einen Kommentar da, oder teilen Sie es uns auf Facebook<\/a>\u00a0oder\u00a0LinkedIN<\/a>\u00a0mit. M\u00f6chten Sie au\u00dferdem eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuigkeiten im 3D-Druck und der additiven Fertigung direkt und bequem in Ihr Postfach erhalten? Dann registrieren Sie sich jetzt f\u00fcr unseren\u00a0w\u00f6chentlichen Newsletter<\/a>.<\/p>\n

*Bildnachweise: BMW<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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