{"id":54703,"date":"2024-03-21T13:00:56","date_gmt":"2024-03-21T12:00:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=54703"},"modified":"2024-03-19T17:49:44","modified_gmt":"2024-03-19T16:49:44","slug":"purdue-hyperschallforschung-mit-3d-gedruckten-scramjets-210320241","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/purdue-hyperschallforschung-mit-3d-gedruckten-scramjets-210320241\/","title":{"rendered":"Purdue Universit\u00e4t treibt Hyperschallforschung mit 3D-gedruckten Scramjet-Prototypen voran"},"content":{"rendered":"

Mit den Fortschritten in der Luft- und Raumfahrttechnologie verschiebt die Forschung der Purdue University weiterhin die Grenzen der Hyperschallfahrt. Mit Hilfe modernster 3D-Drucktechnologie<\/a> haben Forscher des Purdue Applied Research Institute (PARI) erfolgreich voll funktionsf\u00e4hige Prototypen von \u00dcberschall-Staustrahltriebwerken (auch bekannt als Scramjets) hergestellt. Diese innovativen und leistungsstarken Triebwerke haben das Potential, zuk\u00fcnftige Flugzeuge mit Hyperschallgeschwindigkeiten von \u00fcber Mach 5 anzutreiben.<\/p>\n

Unter der Leitung des Hypersonic Advanced Manufacturing Technology Center (HAMTC) an der Purdue-Universit\u00e4t bedeutet dieser Durchbruch einen gewaltigen Sprung nach vorn in der Hyperschallindustrie. Denn die neue Scramjet-Konstruktion bietet einen kosteneffizienten und zeitsparenden Ansatz f\u00fcr die Herstellung von Prototypen und die Fertigung in der Praxis.<\/p>\n

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Scramjet an Purdue\u2019s Maurice J. Zucrow Laboratorien<\/p><\/div>\n

Scramjets sind in der Luft- und Raumfahrtindustrie<\/a> von entscheidender Bedeutung, da sie die Verbrennung bei unglaublich hohen Geschwindigkeiten aufrechterhalten k\u00f6nnen, so dass Flugzeuge \u00fcber Mach 2 hinaus fliegen k\u00f6nnen. Diese Geschwindigkeit zu erreichen, ist oft eine besondere Herausforderung. Nick Strahan, leitender Testingenieur am HAMTC, beschreibt die Aufgabe als „das Anz\u00fcnden einer Kerze in einem Wirbelsturm“, da die Flammen mit hoher Geschwindigkeit aufrechterhalten werden m\u00fcssen. Dank innovativer Brennkammerkonstruktionen und effizienter Treibstoffverbrennungstechniken haben die Purdue-Forscher diese Herausforderungen mit dem Scramjet jedoch gemeistert und den Weg f\u00fcr beispiellose Fortschritte in der Luft- und Raumfahrttechnologie geebnet.<\/p>

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Die Rolle der additiven Fertigung in der Herstellung von Scramjet<\/h3>\n

Zu den Schl\u00fcsselelementen, die diese Innovation vorantreiben, geh\u00f6rt der Einsatz der 3D-Drucktechnologie von Purdue, einschlie\u00dflich des GE Concept Laser X Line 2000R, der dank seines Fassungsverm\u00f6gens von 160 Litern als eine der gr\u00f6\u00dften Metalllaser-Pulverbettl\u00f6sungen der Welt gilt. Dieser gro\u00dfformatige Metalldrucker rationalisiert nicht nur den Herstellungsprozess, sondern erm\u00f6glicht auch die Erstellung der hochkomplexen Designs, die f\u00fcr die Motoren ben\u00f6tigt werden. Der 2000R minimiert auch die Anzahl der Teile und optimiert so die Leistung bei gleichzeitiger Vereinfachung der Produktion und erm\u00f6glicht eine Gewichtsreduzierung bei voller Funktionalit\u00e4t der Motoren. Der gesch\u00e4ftsf\u00fchrende Direktor des HAMTC, Michael Sangid, erkl\u00e4rte zum Erfolg dieses Projekts:<\/p>\n

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Das Scramjet-Pilotprojekt ist ein hervorragendes Beispiel f\u00fcr unsere vertikal integrierten F\u00e4higkeiten. Wir sind in der Lage, aus Rohpulver innerhalb weniger Monate repr\u00e4sentative Testdaten eines einsatzf\u00e4higen Prototyps zu erzeugen. Dadurch wird die Flexibilit\u00e4t der additiven Fertigung in die Konstruktion des Bauteils eingebracht und die Effizienz gesteigert.“<\/p>\n<\/blockquote>\n

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Purdue-Studenten arbeiten in der Hypersonics and Applied Research Facility von Purdue.<\/p><\/div>\n

Die Hypersonic-Forschung von Purdue hat \u00fcber den technischen Fortschritt hinaus erhebliche Auswirkungen auf die nationale Sicherheit und Verteidigung. Die verbesserte Produktionsgeschwindigkeit und Kosteneffizienz senken nicht nur die Kosten, sondern tragen auch dem wachsenden Bedarf der Nation an fortschrittlichen Hyperschalltechnologien Rechnung. Durch die Einbeziehung von Studenten in alle Projektphasen – vom Entwurf \u00fcber die Herstellung bis hin zu den Tests – wird dieses Projekt au\u00dferdem dazu beitragen, eine neue Generation mit den begehrten, fortgeschrittenen Hyperschallf\u00e4higkeiten heranzubilden, um der wachsenden Industrie gerecht zu werden. Wenn Sie mehr \u00fcber dieses Projekt erfahren m\u00f6chten, klicken Sie HIER<\/a>.<\/p>\n

Was halten Sie von Purdues Einsatz des 3D-Drucks f\u00fcr den Prototypenbau von Scramjets? Lassen Sie uns dazu einen Kommentar da, oder teilen Sie es uns auf\u00a0Facebook<\/a>\u00a0oder\u00a0LinkedIN<\/a>\u00a0mit. M\u00f6chten Sie au\u00dferdem eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuigkeiten im 3D-Druck und der additiven Fertigung direkt und bequem in Ihr Postfach erhalten? Dann registrieren Sie sich jetzt f\u00fcr unseren\u00a0w\u00f6chentlichen Newsletter<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n

*Bildnachweise: Purdue University<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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