{"id":44416,"date":"2023-01-26T00:01:20","date_gmt":"2023-01-25T23:01:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=44416"},"modified":"2023-01-26T09:24:15","modified_gmt":"2023-01-26T08:24:15","slug":"kalkhoff-vorteile-metall-3d-druck-260120231","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/kalkhoff-vorteile-metall-3d-druck-260120231\/","title":{"rendered":"Deutscher Fahrradpionier Kalkhoff sichert sich Vorteile durch Metall-3D-Druck"},"content":{"rendered":"

Laut Angaben des Bundesministeriums f\u00fcr Digitales und Verkehr besitzen rund 80 % der deutschen Haushalte zumindest ein Fahrrad<\/a>, darunter befinden sich bei 30 % dieser Haushalte zudem mehr Fahrr\u00e4der. Umgerechnet auf die deutsche Bev\u00f6lkerung bedeutet dies konkret in Zahlen, dass rund 78 Millionen Fahrr\u00e4der auf den Stra\u00dfen unterwegs sind – Tendenz steigen. Und das ist nachvollziehbar, bedenkt man doch die F\u00f6rderung des Radverkehrs der Bundesregierung wie auch die technologische Entwicklung von Fahrr\u00e4dern wie beispielsweise durch den 3D-Druck. Das deutsche Unternehmen Kalkhoff zeigte die Vorteile der additiven Fertigung f\u00fcr den Gebrauch von Fahrr\u00e4dern.<\/p>\n

Selbst mit mehr als 100 Jahren Erfahrung innerhalb der Fahrradindustrie kam selbst Kalkhoff an seine Grenzen bei der Entwicklung eines neuen Prototypen f\u00fcr ein E-Bike<\/a>. So ben\u00f6tigt es durch das Design, die entwickelten Geometrien, die Teile und selbstverst\u00e4ndlich auch das Zusammenbauen etliche Zeit, bis der Prototyp pr\u00e4sentiert werden kann. Damit anschlie\u00dfend auch die in der Branche g\u00e4ngigen Anforderungen erf\u00fcllt werden, m\u00fcssen demnach auch zahlreiche Tests durchgef\u00fchrt werden wie zum Beispiel zur Belastung durch Gewicht.<\/p>\n

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Die Belastungstests von Kalkhoff umfassen ein Gewicht von 170 Kilogramm (Bild: Kalkhoff)<\/p><\/div>\n

Kalkhoff wechselt von Kunststoff zu Metall im 3D-Druck<\/h3>\n

Zuvor nutzte der deutsche Fahrradhersteller aus Niedersachsen hatte sich schon zuvor dem 3D-Druck zugewandt, verwendete hierbei allerdings Kunststoff als Material. Dabei erkannte man allerdings eine gro\u00dfe Herausforderung, denn die am Ende fahrbaren Modelle sollten nat\u00fcrlich dem finalen Fahrrad entsprechen – sowohl im Aussehen wie auch in der Handhabung. Da dies aber mit einem Kunststoffrahmen nur bedingt m\u00f6glich ist, entschied man sich bei Kalkhoff den Weg zum Metall-3D-Druck<\/a> einzuschlagen. Zusammengearbeitet wurde – wie bereits zu vor auch – mit dem 3D-Druckunternehmen Materialise, die neben Kunststoff ebenfalls Metall in ihrem Portfolio anbieten.<\/p>

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Nachdem das Design- und Ingenieurteam von Kalkhoff die n\u00f6tigen 3D-Modelle erstellt haben und diese mittels 3D-Drucker<\/a> hergestellt worden sind, wurde der am Ende aus mehreren Teilen bestehende Rahmen geschwei\u00dft, w\u00e4rmebehandelt und entsprechend gerichtet. Der Grund, weshalb der Rahmen des Fahrrads aus dem 3D-Drucker mehrteilig gedruckt worden ist, liegt schlichtweg in der Tatsache, dass auf Grund der Gr\u00f6\u00dfe des hierbei verwendeten 3D-Druckers keine andere M\u00f6glichkeit bestand. Nach der Zusammensetzung des Fahrrads galt es ausschlaggebende Faktoren wie die Geschwindigkeit, Transportwege oder auch Kosten. Rik Maes, Industriedesigner der Kalkhoff Derby Cycle Werke GmbH, erkl\u00e4rt dazu: \u201eAu\u00dferdem konnten wir durch die Produktion unserer Rahmen mit ihren lokalen Partnern Zeit sparen und schneller testen, ohne uns um lange Transportwege k\u00fcmmern zu m\u00fcssen.\u201c<\/em><\/p>\n