{"id":40698,"date":"2022-09-12T00:01:29","date_gmt":"2022-09-11T22:01:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=40698"},"modified":"2022-09-08T12:37:33","modified_gmt":"2022-09-08T10:37:33","slug":"technologie-4-0-optimierten-fahrradsatteln-120920221","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/technologie-4-0-optimierten-fahrradsatteln-120920221\/","title":{"rendered":"Synergien der Technologie 4.0 schaffen Weg zu optimierten Fahrradsatteln"},"content":{"rendered":"

In der Welt des Sports<\/a> sind der Radsport und der 3D-Druck ein Erfolgsduo. Eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen, die die Technologie l\u00f6sen kann, ist die Entwicklung optimierter Fahrradsattel<\/a>, die wirklich bequem sein m\u00fcssen, um die Gesundheit und die Leistung des Sportlers zu gew\u00e4hrleisten. Heutzutage ist es f\u00fcr Unternehmen oft schwierig, die richtige Ausr\u00fcstung f\u00fcr den einzelnen Benutzer zu entwickeln. Hier kommt die additive Fertigung<\/a> ins Spiel. Einer der wichtigsten Vorteile, die wir bereits kennen, ist die M\u00f6glichkeit, ma\u00dfgeschneiderte, an die Morphologie jeder Person angepasste St\u00fccke zu schaffen. Aus diesem Grund stellen Unternehmen wie AMT<\/a> oder BASF ihre L\u00f6sungen in den Dienst der Fahrradhersteller. Das tschechische Unternehmen Posedla, das sich der Herstellung von Radsportausr\u00fcstungen widmet, hat sich die Vorteile des 3D-Drucks, seiner Materialien und der entsprechenden Nachbehandlung zunutze gemacht, um diese von gro\u00dfen Sportlern nutzen zu lassen.<\/p>\n

Um einen optimierten Fahrradsattel zu entwickeln, griff Posedla auf die Erfahrung und das Know-how von Unternehmen zur\u00fcck, die sich mit additiver Fertigung besch\u00e4ftigen. Auf der Grundlage der individuellen Parameter eines jeden Fahrers ist es ihnen gelungen, einen vollst\u00e4ndig ma\u00dfgeschneiderten Sattel zu entwerfen und zu produzieren, der auf die Anatomie des Fahrers, seinen Fahrstil, seine Flexibilit\u00e4t und vieles mehr zugeschnitten ist. Dazu wird dem Nutzer ein Testkit zugeschickt, aus dem die notwendigen Informationen, wie Sitzbreite und Auflagezonen, entnommen werden. Sp\u00e4ter wird mit Hilfe einer algorithmischen Modellierungssoftware ein dreidimensionales Modell des Sattels erstellt. Dies ist ein deutliches Beispiel f\u00fcr die Fortschritte, die bei der Produktindividualisierung zu verzeichnen sind, und zeigt, dass sich die Konsumg\u00fcterindustrie in einem tiefgreifenden Wandel befindet.<\/p>\n

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Bild: AMT \/ Posedla<\/p><\/div>\n

Der Herstellungsprozess des Fahrradsattels<\/h3>\n

Sobald das 3D-Modell des Sattels vorliegt, ist es an der Zeit, zur n\u00e4chsten Phase \u00fcberzugehen: der Herstellung. In diesem Fall hat sich Posedla f\u00fcr die L\u00f6sungen von 3 gro\u00dfen Unternehmen des Sektors wie HP, AMT und BASF entschieden. F\u00fcr das Druckverfahren wollte man ein geeignetes Verfahren f\u00fcr eine potenziell skalierbare Produktion finden, und so fiel die Wahl auf die Multi Jet Fusion-Technologie von HP<\/a>. Bei den Materialien suchten sie nach einem flexiblen Polymer, das sowohl haltbar als auch widerstandsf\u00e4hig ist. Als Antwort auf diese Anforderungen hat die BASF-Chemie \u00fcber ihren Gesch\u00e4ftsbereich Additive Manufacturing Forward AM ihr flexibles Polymer Ultrasint\u00ae TPU01 vorgeschlagen. Die Kombination der Technologie von HP mit dem Material von BASF erm\u00f6glicht die Herstellung von Strukturen mit unterschiedlichen Steifigkeiten. Dies bietet eine solide Unterst\u00fctzung im Bereich der Sitzknochen, Steigungen mit verschiedenen Parametern in Bezug auf die Vorw\u00e4rts-R\u00fcckw\u00e4rts-Bewegung im Sattel und einen viel weicheren Bereich der Sattelnase.<\/p>

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Ein weiterer wichtiger Aspekt war schlie\u00dflich die Nachbearbeitung des Endprodukts. AMT, bekannt f\u00fcr seine fortschrittlichen Nachbearbeitungsl\u00f6sungen<\/a>, erm\u00f6glicht die Zertifizierung von Teilen f\u00fcr den Einsatz in den anspruchsvollsten Branchen. Im Fall der 3D-gedruckten S\u00e4ttel f\u00fcr Posedla war die Vapor Smoothing-Technologie von AMT PostPro die beste Wahl. Die Dampfgl\u00e4ttungsmethode (wie der Name schon sagt) versiegelt die por\u00f6se Oberfl\u00e4che des Sattels, wodurch seine mechanischen und strukturellen Eigenschaften verst\u00e4rkt werden, w\u00e4hrend er gleichzeitig eine dem Spritzguss \u00e4hnliche Endbearbeitung erh\u00e4lt. So konnte das Ultrasint\u00ae TPU01-Material der BASF nach der Nachbearbeitung mit der Vapor Smoothing-Technologie von AMT<\/a> PostPro Hautkontakt- und Reizungstests bestehen. Dar\u00fcber hinaus wurden die Endverbrauchsteile auf mechanische Besch\u00e4digung und Erm\u00fcdung getestet, um die ISO-Normen f\u00fcr Fahrrads\u00e4ttel zu erf\u00fcllen und zu \u00fcbertreffen. Nat\u00fcrlich haben sie alle Tests mit Bravour bestanden, und die S\u00e4ttel sind jetzt einsatzbereit.<\/p>\n

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F\u00fcr die Nachbehandlung der Teile wurde die Vapor Smoothing-Technologie von AMT eingesetzt (Bild: AMT \/ Posedla).<\/p><\/div>\n

Der Einsatz des 3D-Drucks als Produktionsmittel hat viele Vorteile. Eine davon ist, dass sie die Massenproduktion von Teilen erm\u00f6glicht und dazu beitr\u00e4gt, die Bed\u00fcrfnisse der Kunden zu erf\u00fcllen und somit ihre Ziele zu erreichen. Das Posedla-Team kommentiert au\u00dferdem: „Der Grad der Individualisierung, den wir in unserem Produkt anbieten, w\u00e4re anders nicht zu erreichen. Was den Herstellungsprozess betrifft, so ist es nach eigenen Angaben gelungen, die Produktionszeit von 10 Wochen auf 3 Wochen zu verk\u00fcrzen, wobei die Produktionsanlage voll ausgelastet ist. Au\u00dferdem konnte das Produktgewicht erheblich reduziert werden und liegt nun bei weniger als 140 Gramm. Unter anderem dank der Verbesserung und Optimierung seiner S\u00e4ttel ist Posedla heute ein wesentlich wettbewerbsf\u00e4higeres Unternehmen auf dem Markt f\u00fcr Fahrradzubeh\u00f6r.“<\/em><\/p>\n

Sowohl AMT als auch BASF werden dieses Endverbrauchsteil auf ihren St\u00e4nden auf der Formnext in Frankfurt ausstellen. Wenn Sie mehr \u00fcber diese Erfolgsgeschichte oder die Technologie, mit der sie entwickelt wurde, erfahren m\u00f6chten, besuchen Sie bitte die AMT-Website HIER<\/a>.<\/p>\n

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Bild: AMT \/ Posedla<\/p><\/div>\n

W\u00fcrden Sie den additiv hergestellten und optimierten Fahrradsattel verwenden? <\/span>Lassen Sie uns dazu gerne einen Kommentar da oder teilen Sie es uns auf\u00a0Facebook<\/a>,\u00a0Twitter<\/a>,\u00a0LinkedIN\u00a0<\/a>oder\u00a0Xing<\/a>\u00a0mit. M\u00f6chten Sie au\u00dferdem eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuigkeiten im 3D-Druck und der Additiven Fertigung direkt und bequem in Ihr Postfach erhalten? Dann registrieren Sie sich jetzt f\u00fcr unseren\u00a0w\u00f6chentlichen Newsletter!<\/a><\/div>\n

*Titelbildnachweis: AMT \/ Posedla<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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