![\"dagger5\"](\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/dagger5.png\")
<\/p>\nDas Start-Up Divergent 3D zeigt das n\u00e4chste 3D gedruckte Vehikel f\u00fcr die Stra\u00dfen. W\u00e4hrend die meisten 3D gedruckten Fahrzeuge auf N\u00fctzlichkeit und Sparsamkeit ausgelegt sind, setzt Divergent 3D den Fokus auf Schnelligkeit, Design und Extravaganz. Mit dem Blade wurde das erste Supercar der Welt per 3D hergestellt. Nun folgt mit einem \u00e4hnlichen schnittigen Namen das erste 3D gedruckte Superbike \u201eDagger\u201c, welcher letzte Woche auf der LA Autoshow das erste Mal pr\u00e4sentiert wurde.<\/p>\n
<\/p>\n
Charakteristisch f\u00fcr Divergent-Produkte ist der komplett 3D gedruckte Fahrgestell, welches aus 2 Materialien besteht. Zum einen werden auf Basis der DMLS-Technik (Direct-Melting-Laser-Sintering) Aluminiumeile hergestellt. Zum anderen besteht das Fahrgestell aus Carbonrohren, welche auf Basis von\u00a0Carbon-Filamenten hergestellt werden. Mit dieser Kombination aus ultraleichten Materialien mit moderner Technik macht das Fahrgestell 50 % leichter, als herk\u00f6mmlich hergestellte Motorradgestelle. Dar\u00fcber hinaus besitzt Carbon die Eigenschaft h\u00e4rter und leistungsst\u00e4rker zu sein, was das Fahren letztendlich sicherer macht.<\/p>\n
![\"dagger3\"](\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/dagger3.png\")
<\/p>\n
Im Dagger selbst wurde ein Original Kawasaki H2 Motor eingebaut. Mit \u00fcber 200 Ps ist das der erste Superbike mit 3D gedruckten Teilen. Denn mit dem Light Rider<\/a>\u00a0existiert bereits ein 3D gerucktes Motorrad. Das von Airbus konzipierte Motorrad wurde Anfang dieses Jahres bereits vorgestellt. Der Unterschied ist, dass es sich beim Light Rider um ein E-Motorrad handelt. W\u00e4hrend der Light Rider eine H\u00f6chstgeschwindigkeit von 80 Km\/h aufweist, schafft der Dagger knapp 300 km\/h.<\/p> Blade ist da erste 3D gedruckte Supercar aus dem Hause Divergent 3D<\/p><\/div>\n Die Idee selbst 3D-Technologie in den Bau von Stra\u00dfenfahrzeugen zu integrieren ist wahrscheinlich wichtiger, als der Dagger selbst, denn bisher fehlen dem Superbike noch wichtige Teile wie\u00a0Kotfl\u00fcgel, Karosserie, Scheinwerfer und weitere stra\u00dfenverkehrstaugliche Teile. Paul Czinger, CEO von Divergent 3D erkl\u00e4rt: \u201eWir haben ein Front-End, wo wir ein Fahrzeug in einem weiten Bereich entwickeln k\u00f6nnen, vom Motorrad bis zum LKW. Es ist eine Plattform, die es erm\u00f6glicht, eine breite Palette von Fahrzeugen zu entwerfen, herzustellen und zusammenzubauen.\u201c<\/p>\n Dagger und CEO Paul Czinger<\/p><\/div>\n Bisher konzentrierten sich Divergent 3D bei der Anwendung von 3D-Drucktechnologie auf die Herstellung des Fahrgestells. Es w\u00e4re interessant zu sehen, wie weit die Anwendung in Zukunft noch gehen kann. Das Potential des 3D-Drucks ist jedenfalls vorhanden. Die Idee Czingers ist es Menschheit unabh\u00e4ngig von den wenigen Automanufakturen der Welt zu machen.\u00a0„Die ultimative Vision ist es in in Zukunft, aufgrund geringerer Kosten von wenigen Dutzend Autounternehmen zu weltweit Tausenden Kleinherstellern, die unsere Platform nutzen zu gehen.\u201c<\/p>\n RSS-Feed<\/a><\/span>\u00a0abonnieren und\u00a0per\u00a0Facebook<\/span><\/a>,\u00a0Twitter<\/span><\/a>\u00a0und\u00a0Google+<\/span><\/a>\u00a0stets auf dem Laufenden bleiben!<\/span><\/p>\n Das Start-Up Divergent 3D zeigt das n\u00e4chste 3D gedruckte Vehikel f\u00fcr die Stra\u00dfen. W\u00e4hrend die meisten 3D gedruckten Fahrzeuge auf N\u00fctzlichkeit und Sparsamkeit ausgelegt sind, setzt Divergent 3D den Fokus auf Schnelligkeit, Design und Extravaganz. Mit dem Blade wurde das…<\/p>\n","protected":false},"author":6046,"featured_media":3688,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[152,13,41],"tags":[],"class_list":["post-3682","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automotive","category-forschung","category-transport"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3682","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6046"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3682"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3682\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3690,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3682\/revisions\/3690"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3682"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3682"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3682"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/LB-2.gif\")
<\/a><\/div>\n![\"dagger2\"](\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/dagger2.png\")
![\"dagger1\"](\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/dagger1.png\")
<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"