{"id":30142,"date":"2021-06-15T14:00:04","date_gmt":"2021-06-15T12:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=30142"},"modified":"2021-06-15T14:56:41","modified_gmt":"2021-06-15T12:56:41","slug":"sabic-local-motors-recycling-150620211","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/sabic-local-motors-recycling-150620211\/","title":{"rendered":"SABIC und Local Motors analysieren Wiederverwendbarkeit von 3D-gedruckten Teilen"},"content":{"rendered":"

Nachhaltigkeit<\/a> wird in einer Vielzahl von Branchen immer wichtiger – auch in der additiven Fertigung, insbesondere wenn es um die Entsorgung von Teilen geht. Viele Hersteller \u00fcberlegen, wie sie nachhaltiger werden k\u00f6nnen, sowohl um der Umwelt zu helfen als auch um Kosten zu senken. Eine der M\u00f6glichkeiten, dies zu erreichen, ist der Versuch, sich einem zirkul\u00e4ren Fertigungsprozess zuzuwenden, der ein wichtiger Bestandteil der Kreislaufwirtschaft ist. Dabei werden hergestellte Teile in Materialien verwandelt und somit recycelt, damit diese f\u00fcr zuk\u00fcnftige Teile wiederverwendet werden k\u00f6nnen. Auch SABIC, einem weltweit f\u00fchrenden Unternehmen in der Chemie, und Local Motors, einem Fahrzeughersteller der n\u00e4chsten Generation, ist dieses Thema ein Anliegen. Zusammen haben sie eine Studie abgeschlossen, welche auf dem zirkul\u00e4ren Fertigungsprozess basiert und belegen soll, ob Teile, die mit gro\u00dfformatiger additiver Fertigung (LFAM)<\/a> hergestellt wurden, in neue Materialien recycelt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Die gemeinsame Studie von SABIC und Local Motors untersuchte die Realisierbarkeit des Recyclings von thermoplastischen Altteilen und die Einsparungen durch den 3D-Druckprozess. Um dies festzustellen, analysierten die Forscher die Druckf\u00e4higkeit und die mechanischen Eigenschaften von Teilen, die mit SABICs LNP\u2122 THERMOCOMP\u2122 AM Compound hergestellt wurden, nachdem sie recycelt worden waren. Die Ergebnisse waren \u00e4u\u00dferst vielversprechend, obwohl die Forscher betonten, dass noch mehr Arbeit geleistet werden muss, bevor dies eine wirklich effektive L\u00f6sung darstellen w\u00fcrde.<\/p>\n

\"\"

Das SABIC-Forschungslabor in den Niederlanden, wo Studien wie diese durchgef\u00fchrt werden (Bildnachweis: SABIC)<\/p><\/div>\n

Die Projektstudie und ihre Ergebnisse<\/h3>\n

Wie bereits erw\u00e4hnt, war es das Ziel dieser Studie, nachhaltige Alternativen zur Deponierung gro\u00dfer, gedruckter Teile zu erforschen, um eine breitere Akzeptanz von LFAM<\/a> zu veranlassen. Derzeit gibt es keine etablierte Wertsch\u00f6pfungskette f\u00fcr die Wiederverwertung von LFAM-Teilen und -Aussch\u00fcssen nach der Produktion. Au\u00dferdem waren die meisten recycelten Teile bisher kleiner und bestanden aus Materialien wie PLA, das bereits als biologisch abbaubar konzipiert ist.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

In der Studie selbst testeten SABIC und Local Motors die Druckf\u00e4higkeit und die mechanischen Eigenschaften von SABICs LNP\u2122 THERMOCOMP\u2122 AM Compound, nachdem es gedruckt, wiederaufbereitet, gemahlen und in Pelletform wiederverarbeitet wurde. Ziel war es, herauszufinden, wie sich dieses Material verh\u00e4lt und ob die Degradation durch mehrere W\u00e4rmezyklen die M\u00f6glichkeiten der Wiederverwendung des Materials einschr\u00e4nken w\u00fcrde. F\u00fcr den Test wurden sechs Materialproben des Compounds hergestellt, die jeweils 0, 15, 25, 50, 75 und 100 Prozent wiederaufbereiteten Anteil enthielten.<\/p>\n

\"\"

SABICs LNP\u2122 THERMOCOMP\u2122 AM Compound (Bildnachweis: SABIC)<\/p><\/div>\n

Die Ergebnisse waren vielversprechend. Jede Probe wurde verwendet, um ein Sechseck auf der Big Area Additive Manufacturing (BAAM) Maschine von SABIC zu drucken. Alle Proben konnten gut gedruckt werden und zeigten „eine glatte und gl\u00e4nzende Oberfl\u00e4che sowie gerade, gleichm\u00e4\u00dfige Schichten, die keine Probleme mit dem Materialfluss aufwiesen<\/em>.“ Zus\u00e4tzlich wurden die mechanischen Eigenschaften getestet. In diesem Fall zeigten die Ergebnisse exzellente Zugfestigkeitseigenschaften – allerdings nur bei Proben mit geringeren Anteilen an Regenerat. „Inkrementelle Verschlechterungen<\/em>“ wurden bei Proben mit gr\u00f6\u00dferen Anteilen an Regenerat festgestellt, was zu einer Verringerung der Zugfestigkeitseigenschaften um 20 % auf der x-Achse und um 15 % auf der z-Achse bei der Probe mit 100 % Anteil an Regenerat f\u00fchrte. Laut der Pressemitteilung ist dieses Ergebnis jedoch typisch f\u00fcr Regenerat, das in anderen Prozessen wie dem Spritzgie\u00dfen verwendet wird.<\/p>\n

Walter Thompson, Senior Application Development Engineer bei SABIC, \u00e4u\u00dferte sich zu den Ergebnissen wie folgt: „Da die Einf\u00fchrung der gro\u00dfformatigen additiven Fertigung immer schneller voranschreitet, ist es wichtig, nachhaltige Alternativen zur Deponierung gro\u00dfer, gedruckter Teile zu finden. SABIC und Local Motors haben untersucht, wie praktikabel die Verwendung von mechanisch zerkleinertem Ausschussmaterial und Altteilen ist, die von LFAM stammen. Unsere Studie zeigte ein gro\u00dfes Potenzial f\u00fcr die Wiederverwendung dieser Materialien und ist ein erster Schritt zur Unterst\u00fctzung der Wiederverwendung innerhalb der Wertsch\u00f6pfungskette.<\/em>“ Mehr Informationen dazu finden Sie in der Pressemitteilung<\/a>.<\/p>\n

Lassen Sie uns zu diesem Thema gerne einen Kommentar da oder teilen Sie uns Ihre Meinung auf\u00a0Facebook<\/a>,\u00a0Twitter<\/a>,\u00a0LinkedIN<\/a>\u00a0oder\u00a0Xing<\/a>\u00a0mit. M\u00f6chten Sie au\u00dferdem eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuigkeiten im 3D-Druck und der additiven Fertigung direkt und bequem in Ihr Postfach erhalten? Dann registrieren Sie sich jetzt f\u00fcr unseren\u00a0w\u00f6chentlichen Newsletter.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachhaltigkeit wird in einer Vielzahl von Branchen immer wichtiger – auch in der additiven Fertigung, insbesondere wenn es um die Entsorgung von Teilen geht. Viele Hersteller \u00fcberlegen, wie sie nachhaltiger werden k\u00f6nnen, sowohl um der Umwelt zu helfen als auch…<\/p>\n","protected":false},"author":6079,"featured_media":30145,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"content-type":"","footnotes":""},"categories":[49,13],"tags":[],"class_list":["post-30142","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-forschung"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30142","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6079"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30142"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30142\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30152,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30142\/revisions\/30152"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30145"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30142"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30142"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30142"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}