{"id":26915,"date":"2021-02-09T00:01:45","date_gmt":"2021-02-08T23:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=26915"},"modified":"2021-02-08T16:29:10","modified_gmt":"2021-02-08T15:29:10","slug":"xerox-elemx-090220211","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/xerox-elemx-090220211\/","title":{"rendered":"U.S. Navy nutzt den neu eingef\u00fchrten 3D-Drucker ElemX von Xerox"},"content":{"rendered":"

Letztes Jahr k\u00fcndigte Xerox die \u00dcbernahme des Start-ups Vader Systems<\/a> an, das sich auf die additive Fertigung von Fl\u00fcssigmetall spezialisierte. Das Unternehmen – \u00fcberzeugt vom Potential der Technologie – verk\u00fcndete ihre Ambition, in den 3D-Markt einzusteigen. Ein Jahr sp\u00e4ter hat Xerox nun seinen ersten Fl\u00fcssigmetall-3D-Drucker, den ElemX, vorgestellt. Das Ger\u00e4t verwendet Dr\u00e4hte aus Metall, insbesondere Aluminium, die Schicht f\u00fcr Schicht geschmolzen werden, um das endg\u00fcltige Teil zu produzieren. Der Hersteller hofft, damit die Luft- und Raumfahrt-, Automobil-, Marine- sowie \u00d6l- und Gasindustrie anzusprechen. Die Naval Postgraduate School in Kalifornien hat bereits eine Maschine als Teil eines neuen gemeinschaftlichen Forschungsprojekts \u00fcber die Anwendungen des 3D-Drucks f\u00fcr die US-Marine in Auftrag gegeben.<\/span><\/p>\n

Derzeit werden bei den meisten additiven Metall-Fertigungsverfahren<\/a> Pulver verwendet, um mehr oder weniger komplexe Teile herzustellen. Diese Materialien k\u00f6nnen sowohl f\u00fcr die Gesundheit als auch f\u00fcr die Sicherheit des Anwenders ein Risiko<\/a> darstellen. Das franz\u00f6sische Forschungs- und Sicherheitsinstitut INRS hatte dar\u00fcber hinaus einen vollst\u00e4ndigen Bericht \u00fcber die m\u00f6glichen Risiken beim Umgang mit Metallpulver ver\u00f6ffentlicht. Dazu geh\u00f6ren chemische Risiken, Explosionen und Feuer. Entsprechend setzte Xerox auf eine Maschine, die auf Metalldraht statt auf Pulver setzt. So schuf das Unternehmen den ElemX, der 2,7 Meter breit und 2,1 Meter hoch ist. Die Naval Postgraduate School (NPS) in Kalifornien war eine der ersten, die en ersten ElemX im Rahmen eines gemeinsamen Forschungsprojekts mit Xerox zur additiven Fertigung erhielt. Die NPS wird die Maschine nutzen, um neue F\u00e4higkeiten f\u00fcr die Navy und das Marine Corps zu erforschen.<\/p>\n

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Die Bauplatte des ElemX. (Bildnachweis: Xerox)<\/p><\/div>\n

Der ElemX von Xerox basiert auf einem fl\u00fcssigen 3D-Druckverfahren<\/h3>\n

Das Liquid-Metal-Verfahren basiert auf einem Metalldraht, in diesem Fall Aluminium: Die Spule wird auf die Maschine gelegt und der Draht wird in einen Tank gef\u00fchrt, der auf \u00fcber 800\u00b0C erhitzt wird. Das Metall wird geschmolzen und bildet Tr\u00f6pfchen, die dann mit Hilfe eines Magnetfeldes auf die Schale geschleudert werden. Nach Angaben des Herstellers ist die Maschine in der Lage, bis zu 1.000 Tropfen pro Sekunde abzuscheiden. Daher ist der Herstellungsprozess schneller als bei pulverbasierten L\u00f6sungen und erfordert weniger Nachbehandlung. Das genaue Druckvolumen der Maschine ist nicht bekannt, es wird aber vermutet, dass sie Teile bis zu einer Gr\u00f6\u00dfe von etwa 300 x 300 x 127 mm herstellen kann.<\/p>

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Die Naval Postgraduate School (NPS) waren die ersten, die den ElemX eingesetzt haben. Wie der Name schon sagt, ist die NPS eine Graduiertenschule f\u00fcr Marineoffiziere in den Vereinigten Staaten. Sie entschied sich daher, die Maschine auf ihrem Gel\u00e4nde unterzubringen, um deren Einsatzm\u00f6glichkeiten f\u00fcr die Konstruktion von Ersatzteilen f\u00fcr verschiedene Schiffe und U-Boote sowie f\u00fcr Werkzeugarbeiten zu untersuchen. Diese Forschung, insbesondere im Hinblick auf fl\u00fcssige 3D-Druckverfahren, hat das Potential, die Art und Weise, wie das Milit\u00e4r seine im Einsatz befindlichen Streitkr\u00e4fte versorgt, drastisch zu ver\u00e4ndern. Tali Rosman, Xerox’s Vizepr\u00e4sident und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer f\u00fcr 3D-Druck, f\u00fcgte hinzu: „Globale Lieferketten machen Branchen wie die Luft- und Raumfahrt, die Automobilindustrie, den Schwermaschinenbau sowie die \u00d6l- und Gasindustrie anf\u00e4llig f\u00fcr externe Risiken. Unser Ziel ist es, lokalisierten 3D-Druck in die Abl\u00e4ufe zu integrieren, und das Echtzeit-Feedback von NPS gibt uns verwertbare Daten, um den ElemX kontinuierlich zu verbessern.<\/em>„<\/p>\n

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Mit dem ElemX gedruckte Teile (Bildnachweis: Xerox)<\/p><\/div>\n

F\u00fcr die NPS ist die Maschine von Xerox interessant, weil Aluminium ein Metall ist, das resistent gegen Korrosion und Oxidation ist. Dieser Faktor ist eine entscheidende Notwendigkeit in einer maritimen Umgebung. Aluminium ist au\u00dferdem kosteng\u00fcnstig und h\u00e4lt den harten Anforderungen des Betriebs stand. Bisher setzt die NPS die 3D-Drucker noch nicht an Bord von Schiffen ein, jedoch wird die M\u00f6glichkeit derzeit untersucht. Die Teams m\u00fcssen noch Tests durchf\u00fchren, um sicherzustellen, dass die Technologie Hindernissen wie Vibrationen und Ersch\u00fctterungen sowie generell allen Einschr\u00e4nkungen einer Seereise, standh\u00e4lt. Ann Rondeau, ehemalige Vizepr\u00e4sidentin der NPS, schlussfolgerte: „Diese gemeinsame Forschungsarbeit mit Xerox und die Nutzung ihrer 3D-Druck-Innovationen ist ein gro\u00dfartiges Beispiel daf\u00fcr, wie die NPS unsere Milit\u00e4rstudenten in einzigartiger Weise darauf vorbereitet, neuartige Ans\u00e4tze zu untersuchen, um F\u00e4higkeiten zu entwickeln, herzustellen, zu prototypisieren und zu fertigen, wo immer sie sich befinden. Vom Zeitalter der Segel bis zum Atomzeitalter haben Matrosen auf See Dinge repariert, damit sie die Mission erf\u00fcllen k\u00f6nnen. Bei dieser Partnerschaft geht es um die strategische F\u00e4higkeit der Marine, Matrosen auf Schiffen zu haben, die durch Kreativit\u00e4t und Technologie in der Lage sind, ihre Operationen auf See zu verbessern. Durch die Zusammenarbeit helfen NPS und Xerox dabei, eine Marine f\u00fcr das 21. Jahrhundert aufzubauen.<\/em>“ Um mehr \u00fcber den ElemX von Xerox zu erfahren, k\u00f6nnen Sie sich das nachstehende Video anschauen.<\/p>\n