{"id":25806,"date":"2020-10-15T16:00:44","date_gmt":"2020-10-15T14:00:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=25806"},"modified":"2020-10-13T17:43:37","modified_gmt":"2020-10-13T15:43:37","slug":"chevrolet-rennwagen-mit-3d-gedruckten-teilen-151020201","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/chevrolet-rennwagen-mit-3d-gedruckten-teilen-151020201\/","title":{"rendered":"Die Chevrolet-Rennwagen mit 3D-gedruckten Komponenten legten 130.000km zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"

Der Autohersteller Chevrolet, seit 1918 eine Division von General Motors, hat bekannt gegeben, dass seine Rennwagen in dieser Saison rund 130.000 Kilometer mit 3D-gedruckten Teilen zur\u00fcckgelegt haben. Unter der F\u00fchrung der Muttergesellschaft stellt der Hersteller die additive Fertigung in den Mittelpunkt seiner Entwicklungen, sei es in der Prototyping- oder in der Fertigproduktionsphase. So kamen im Januar 2020 zwei neue Corvettes mit jeweils 75 3D-gedruckten Teilen auf den Markt, darunter der \u00d6ltank, der Einlass und Deckel des Kraftstofftanks, die K\u00fchlbox des Fahrers und das integrierte Hydrationssystem usw.<\/p>\n

Die Anwendungen des 3D-Drucks in der Automobilindustrie werden immer zahlreicher und demonstrieren das Potenzial der Technologie unabh\u00e4ngig vom gew\u00e4hlten Verfahren: Hersteller entwerfen Bremss\u00e4ttel, Kolben, Bremspedale oder verschiedene Komponenten, um den Innenraum eines Fahrzeugs individuell zu gestalten. Es kommt selten vor, dass ein Automobilhersteller den 3D-Technologien nicht ein Mindestma\u00df an Aufmerksamkeit schenkt, da die Vorteile so zahlreich sind und General Motors keine Ausnahme von der Regel bildet. Das Unternehmen investiert seit einigen Jahren in die additive Fertigung – im Jahr 2018 sagte es, dass es dank des 3D-Drucks innerhalb von zwei Jahren mehr als 300.000 US-Dollar eingespart habe und den Fertigungsprozess standardisieren wollte, um Tausende von Fertigteilen schneller konstruieren zu k\u00f6nnen. So ist es keine \u00dcberraschung, dass sich seine Chevrolet-Tochtergesellschaft in Richtung Additive Manufacturing bewegt.<\/p>\n

\"Chevrolet\"

Der neue Corvette umfasst 75 3D-gedruckte Komponenten<\/p><\/div>\n

Jim Campbell, US-Vizepr\u00e4sident f\u00fcr Leistung und Motorsport bei General Motors, sagte: „Chevrolet kann auf eine lange Geschichte des Technologietransfers zwischen seinen Motorsport- und Produktionsteams zur\u00fcckblicken, und dies ist ein perfektes Beispiel f\u00fcr unseren Ansatz. Die 3D-Druckf\u00e4higkeit von GM beschleunigt unsere Lernzyklen, und diese Erfahrungen auf der Rennstrecke helfen wiederum unserem Additive Manufacturing-Team, dem Einsatz von 3D-Druckteilen in Serienfahrzeugen n\u00e4her zu kommen.“<\/em><\/p>

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Rennfahrzeuge von Chevrolet und die additive Fertigung<\/h3>\n

Genauer gesagt sind es die Rennteams der Marke – Corvette, INDYCAR, NASCAR Camaro und Silverado -, die Fahrzeuge mit mehreren 3D-gedruckten Teilen gefahren sind und seit Anfang des Jahres etwa 130.000 Kilometer zur\u00fcckgelegt haben, was beweist, dass diese Komponenten widerstandsf\u00e4hig und langlebig sind. Die beiden neuen Corvette C8.R haben zum Beispiel 13.000 Kilometer in sieben Rennen zur\u00fcckgelegt. Beide enthalten 75 3D-gedruckte, von denen 50 im Hause General Motors konstruiert wurden.<\/p>\n

Auf der INDYCAR-Seite ist es die Abgasanlage des Indy-V6-Rennwagens, die teilweise in additiver Fertigung hergestellt wurde. Eine Methode, die gew\u00e4hlt wurde, um zuvor beobachtete Ausf\u00e4lle zu eliminieren, die Kosten zu senken und eine komplexere Konstruktion bei gleichzeitiger Reduzierung der Gesamtzahl der Komponenten anzubieten. Schlie\u00dflich wurden f\u00fcr NASCAR mehr als 500 Prototypenteile f\u00fcr die Fahrzeugkarosserie ZL1 1LE in 3D gedruckt und im Windkanal getestet. Der ZL1 1LE wird mit einem 3D-gedruckten K\u00fchlkreislauf ausgestattet sein, der bei 27 Rennen \u00fcber etwa 30.000 Kilometer eingesetzt wird.<\/p>\n

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Auch der Camara ZL1 1LE von Chevrolet verf\u00fcgt \u00fcber mehrere 3D-Druckteile.<\/p><\/div>\n

Audley Brown, GM’s Director of Materials Engineering, Design und Additive Manufacturing, kommt zu dem Schluss: „Durch den Einsatz von 3D-Druckteilen demonstriert Chevrolet Motorsport die vielen Vorteile der additiven Fertigung, einschlie\u00dflich Fertigungseffizienz, Massenreduzierung, Teilekonsolidierung, Kreativit\u00e4t und Kosteneinsparungen. 3D-gedruckte Teile k\u00f6nnen die gleiche Festigkeit und Haltbarkeit wie gegossene oder gefr\u00e4ste Komponenten bieten, was f\u00fcr die Produktentwicklung und das Design von entscheidender Bedeutung ist.“<\/em><\/p>\n

Weitere Informationen finden Sie HIER<\/a>.<\/p>\n

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