{"id":2214,"date":"2016-05-31T10:28:17","date_gmt":"2016-05-31T08:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=2214"},"modified":"2024-02-20T15:44:07","modified_gmt":"2024-02-20T14:44:07","slug":"hanse-yachts-3d-druck-boot-310520161","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/hanse-yachts-3d-druck-boot-310520161\/","title":{"rendered":"Hanse Yachts nutzt zum ersten Mal 3D-Drucker zur Fertigung"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Nachdem der 3D-Druck Bereiche wie die <a href=\"\/de\/additive-fertigung-luftfahrt-11062015\/\">Luft- und Raumfahrt<\/a> f\u00fcr immer ver\u00e4ndert hat, k\u00f6nnte es mit dem Bootsbau eine weitere Anwendung gefunden haben. Hanse Yachts AG, aus Greifswald, z\u00e4hlt zu den gr\u00f6\u00dften und innovativsten Herstellern von Sportbooten und fertigt zurzeit eine der ersten 3D-gedruckten Yachten: Die 3D15, deren Rumpfes mittels 3D-Druck hergestellt wird.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Der leitende Entwicklungsingenieur der Abteilung f\u00fcr Zukunftsforschung, Karl Dehler, ist sichtlich gespannt auf die n\u00e4chsten Tage: \u201cDie drei-j\u00e4hrige Planungs- und Entwicklungsphase ist nun abgeschlossen. P\u00fcnktlich zum 1. April f\u00e4ngt der Drucker an unser erstes Meisterwerk zu drucken. Die Besonderheit des Druckverfahrens bei Hanse Yachts ist die Nutzung von Holzfilament, welches sich aus 60 % recycelten Holzfasern und einem polymeren Bindemittel zusammensetzt.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2215 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht1.png\" alt=\"Hanse Yachts\" width=\"620\" height=\"384\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht1.png 620w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht1-600x372.png 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht1-160x99.png 160w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht1-300x186.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Zusammen mit der VBS-print GmbH, arbeiteten die Ingenieure der HanseYachts AG seit Jahren akribisch an der Realisierung des Ersten 3D Drucks eines 10 m Rumpfes. Nach der Konstruktion eines 20 m langen Druckers konnte die Herstellung des Ersten Prototypens anfangen. Wie Karl Dehler erw\u00e4hnte, wird der Druck in einem <a href=\"\/de\/3d-druck-schmelzschichtung\/\">FDM-Verfahren<\/a> ausgef\u00fchrt, mit einem Holz Filament, welches sich aus 60% recycelten Holzfasern und einem polymeren Bindemittel zusammensetzt.<\/p><div class=\"dnati-inside-article\" id=\"dnati-1706845189\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/us06web.zoom.us\/webinar\/register\/3017742609846\/WN_qTQJLgBdT7qM81bWlSiRdQ\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"LB (2)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/03\/LB-2.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2217 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht2.png\" alt=\"yacht2\" width=\"620\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht2.png 620w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht2-600x450.png 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht2-160x120.png 160w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/yacht2-300x225.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 620px) 100vw, 620px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auch Dr. Jens Gerhardt, CEO der HanseYachts AG zeigt sich stolz: \u201eWir erleben hier den Beginn einer neuen \u00c4ra im Yachtbau! Wenn mir Kollegen der Branche sagen, dass wir mit dem 3D Holzdruck auf dem Holzweg sind, erinnere ich sie gerne an die Einf\u00fchrung von GFK in den 60er Jahren, welches zu dieser Zeit als Baumaterial noch h\u00f6chst umstritten war. Schon damals hat Dehler mit modernen Baustoffen experimentiert und sich entgegen aller Erwartungen schnell als erster deutscher Gro\u00dfserienhersteller von GFK Yachten etabliert. Auch heute z\u00e4hlt Innovationskraft zu den gro\u00dfen Wettbewerbsvorteilen unserer Werft und wir sind stolz einen neuen Meilenstein im internationalen Yachtbau legen zu k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Alle Bilder stammen von Hanse Yachts AG.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span class=\"s1\"><a href=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/feed\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">RSS-Feed<\/a><\/span><span class=\"s2\">&nbsp;abonnieren und&nbsp;per&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.facebook.com\/3dnatives\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"s1\">Facebook<\/span><\/a>,&nbsp;<a href=\"https:\/\/twitter.com\/3Dnatives_DE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"s1\">Twitter<\/span><\/a>&nbsp;und&nbsp;<a href=\"https:\/\/plus.google.com\/u\/0\/b\/110137870176740423201\/110137870176740423201\/posts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span class=\"s1\">Google+<\/span><\/a>&nbsp;stets auf dem Laufenden bleiben!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem der 3D-Druck Bereiche wie die Luft- und Raumfahrt f\u00fcr immer ver\u00e4ndert hat, k\u00f6nnte es mit dem Bootsbau eine weitere Anwendung gefunden haben. 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