{"id":21844,"date":"2019-11-25T16:00:00","date_gmt":"2019-11-25T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=21844"},"modified":"2024-02-20T15:55:42","modified_gmt":"2024-02-20T14:55:42","slug":"volkswagen-produziert-weiterhin-3d-druckteile-mit-hp-metal-jet-251120191","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/volkswagen-produziert-weiterhin-3d-druckteile-mit-hp-metal-jet-251120191\/","title":{"rendered":"Volkswagen produziert weiterhin 3D-Druckteile mit dem HP Metal Jet"},"content":{"rendered":"

Im September 2018 gab der amerikanische Hersteller HP die Ankunft seines 3D-Metalldruckers HP Metal Jet<\/a> bekannt. Unter den ersten Anwendern der Technologie ist der Automobilhersteller Volkswagen: Seit einem Jahr testet das deutsche Unternehmen die Leistungsf\u00e4higkeit der Maschine und sie scheinen nicht entt\u00e4uscht zu sein, denn sie h\u00e4tte in wenigen Wochen 10.000 Teile in 3D gedruckt! F\u00fcr die Einf\u00fchrung des neuen Elektrofahrzeugs ID.3 fertigten sie in Zusammenarbeit mit der GKN Pulvermetallurgie Miniaturen des Autos aus Metall an. Die 2,5 cm langen 3D-Druckteile, die eher eine Marketingfunktion haben, stellen einen erfolgreichen ersten Schritt in der Roadmap von Volkswagen dar, bis 2021 den 3D-Druck von Strukturteilen f\u00fcr seine Fahrzeuge zu erreichen. <\/span><\/p>\n

Volkswagen hat inzwischen 90 3D-Drucker in seinen Fabriken installiert, darunter HP Metal Jet-Drucker – ihr Anteil ist unbekannt. Diese wurden zun\u00e4chst verwendet, um benutzerdefinierte \u00e4sthetische Teile wie individuelle Schl\u00fcssel usw. zu erstellen. In der zweiten Phase geht es um die Herstellung von Funktionsteilen wie Schaltkn\u00e4ufen und Spiegelhalterungen. Ziel von Volkswagen ist es, j\u00e4hrlich 50.000 bis 100.000 Funktionsteile in der Gr\u00f6\u00dfe eines Fu\u00dfballs zu drucken. Dr. Martin Goede, Leiter der Technologieplanung und -entwicklung bei Volkswagen, sagte: „Unsere Vision der Industrialisierung der additiven Fertigung wird mit HP Metal Jet schnell Realit\u00e4t und ver\u00e4ndert den Automobilsektor. Das Tempo der Innovationen von HP und die fortschrittlichen F\u00e4higkeiten der Technologie haben unsere Erwartungen \u00fcbertroffen. Wir erreichen unsere Ziele und identifizieren und entwickeln aktiv funktionale Komponenten f\u00fcr die Produktion.“\u00a0<\/em><\/p>\n

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Das Fahrzeug in Miniaturform – Quelle: HP<\/p><\/div>\n

Die Strategie des Automobilherstellers schreitet daher nach seinen Pl\u00e4nen voran: Die Produktion der 10.000 Miniaturen seines neuen Autos ist ein Beweis daf\u00fcr. In nur wenigen Wochen wurde diese beeindruckende Serie im HP-Werk in Barcelona und bei seinem Partner GKN Powder Metallurgy gefertigt. Die Kleinwagen wurden an Volkswagen-Mitarbeiter und H\u00e4ndler auf der ganzen Welt verteilt. Dr. Goede erg\u00e4nzt: „Welchen besseren Weg gibt es, Innovationen bei Volkswagen zu pr\u00e4sentieren, als unsere eigenen Technologien in der Marketingkampagne f\u00fcr den ersten ID.3-Launch einzusetzen. Wir sind sehr zufrieden mit den technischen Spezifikationen, der Geschwindigkeit, der Qualit\u00e4t und den niedrigen Teilekosten vom HP Metal Jet. Die Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t und -aufl\u00f6sung erm\u00f6glichte eine hohe Detailtreue und verlieh diesem f\u00fcr das Unternehmen wichtigen Meilenstein eine besondere Note.“<\/em><\/p>

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Wir sind noch weit davon entfernt, Autos zu produzieren, die vollst\u00e4ndig in 3D gedruckt werden, aber die Automobilhersteller setzen allm\u00e4hlich Meilensteine, die zu diesem Ziel beitragen. Das Beispiel von Volkswagen ist nat\u00fcrlich nicht das einzige auf dem Markt: Wir denken an BMW, das im vergangenen Jahr die Herstellung von einer Million 3D-Druckteilen angek\u00fcndigt hat. Wer wei\u00df, vielleicht wird das ID.3-Modell mehr 3D-Druckkomponenten integrieren als erwartet….. Bis Sie die ersten Ergebnisse im Jahr 2021 sehen, k\u00f6nnen Sie die Website von HP<\/a> besuchen, um mehr \u00fcber die Technologie der additiven Fertigung mit Metall zu erfahren.<\/p>\n