{"id":19781,"date":"2019-07-11T00:01:21","date_gmt":"2019-07-10T22:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=19781"},"modified":"2024-02-20T15:56:14","modified_gmt":"2024-02-20T14:56:14","slug":"volkswagen-t1-bulli-3d-druck-110720191","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/volkswagen-t1-bulli-3d-druck-110720191\/","title":{"rendered":"Volkswagen interpretiert T1-Bulli neu mit Elektromotor und 3D-Druck"},"content":{"rendered":"

Anl\u00e4sslich der Er\u00f6ffnung seines neuen Innovations- und Entwicklungszentrums in Kalifornien pr\u00e4sentierte der Automobilhersteller Volkswagen eine modernisierte Elektroversion des ber\u00fchmten 1962er Typ 2 Bulli, den so genannten Typ 20, dessen Besonderheit vor allem in seiner Herstellungsmethode liegt: Das Unternehmen nutzte die additive Fertigung<\/a> und die k\u00fcnstliche Intelligenz, um bestimmte Fahrzeugteile zu konstruieren, n\u00e4mlich Lenkrad, Spiegeltr\u00e4ger und R\u00e4der. Damit hat Volkswagen das Gesamtgewicht des Vans reduzieren und gleichzeitig seine geometrische Komplexit\u00e4t erh\u00f6hen k\u00f6nnen.<\/p>\n

Das neue kalifornische Zentrum ersetzt das Electrical Research Laboratory (ERL) und wird nach dem in Deutschland das gr\u00f6\u00dfte Forschungszentrum von Volkswagen werden. Dazu werden auch viele 3D-Drucker<\/a> geh\u00f6ren – der Automobilhersteller setzt seit einiger Zeit auf 3D-Technologien und hofft, seine Innovationen in den USA zu beschleunigen. Der Pr\u00e4sident und CEO der Volkswagen Group America erkl\u00e4rt: „Die Zukunft des Volkswagen Konzerns wird von unserem Erfolg bei der Entwicklung neuer Technologien bestimmt, die den Bed\u00fcrfnissen unserer Kunden entsprechen. Wenn wir die n\u00e4chste Generation von Elektro- und autonomen Fahrzeugen einsetzen, wird die Innovation zunehmend bestimmen, wer wir sind.<\/em>“ Der Hersteller nutzte die Erneuerung des ERL und die Umbenennung in Innovation and Engineering Center California (IECC), um ein neues elektrisches Konzeptauto, das Typ 20, vorzustellen, das mehrere fortschrittliche Technologien kombiniert, darunter die additive Fertigung.<\/p>\n

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Volkswagen erkl\u00e4rt, dass er mit Autodesk und ParaMatters Software<\/a> gearbeitet hat, um die R\u00e4der, Spiegelhalterungen und einige Innenteile zu entwerfen. Insbesondere nutzten sie das generative Design, um das Endgewicht eines Teils zu reduzieren und seine Festigkeit durch Nachahmung nat\u00fcrlicher Formen zu erh\u00f6hen – hier erinnern die 3D-Druckteile an Baumwurzeln. Das Design dieser orangefarbenen St\u00fccke bricht die klaren Linien und Blockstrukturen, die im modernen Maschinenbau h\u00e4ufig vorkommen; hier bietet der Hersteller innovative geometrische Formen an. Obwohl sie extrem zerbrechlich erscheinen, haben sie tats\u00e4chlich die gleiche strukturelle Leistung, aber mit viel weniger Material, einer der wichtigen Vorteile, die der 3D-Druck bietet<\/a>.<\/p>

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Diese Art von Verfahren erm\u00f6glicht es auch, die Komponenten, die in 3D gedruckt werden k\u00f6nnen, zu identifizieren, um eine effizientere Fertigungsmethode zu verwenden. Angesichts der Anzahl der Komponenten, aus denen sich ein Fahrzeug zusammensetzt, ist es nicht verwunderlich, dass Ingenieure nach Alternativen wie dem 3D-Druck suchen, um Produktionszeiten und Montageschritte zu reduzieren und gleichzeitig ein originelles und komplexes Auto anzubieten. In Bezug auf die Leistung ist der Van Typ 20 mit einem 120-PS-Motor und einer 10 kWh-Batterie ausgestattet und beinhaltet auch eine Reihe neuer Technologien wie biometrische Identifikation, ein holografisches Display und einen Sprachassistenten.<\/p>\n

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Nikolai Reimer, Vizepr\u00e4sident des neuen Volkswagen Zentrums, res\u00fcmiert: „Wir freuen uns, den n\u00e4chsten Schritt zu tun und weiterhin Innovationen zu entwickeln, die die Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns mit modernster Technik in die Zukunft f\u00fchren. Typ 20 ist ein fantastisches Beispiel daf\u00fcr, wie wir unsere DNA feiern und gleichzeitig unsere Technologie weiterentwickeln<\/em>.“ Leider wird der Typ 20 nicht kommerzialisiert und dient lediglich als Innovationsnachweis und Showcar f\u00fcr die Vorlkswagen Gruppe und wird im IECC zur Schau gestellt werden. Weitere Informationen finden Sie HIER<\/a>.<\/p>\n

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