{"id":19732,"date":"2019-07-08T00:01:07","date_gmt":"2019-07-07T22:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=19732"},"modified":"2024-02-20T15:56:17","modified_gmt":"2024-02-20T14:56:17","slug":"vater-sohn-lamborghini-garage-080720191","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/vater-sohn-lamborghini-garage-080720191\/","title":{"rendered":"Vater und Sohn 3D-drucken Lamborghini in Garage"},"content":{"rendered":"

W\u00e4hrend BMW uns Anfang letzter Woche das ma\u00dfstabsgetreue Modell seines Vision M Next<\/a> pr\u00e4sentierte, das zu Hause in 3D gedruckt werden kann, beschlossen ein Vater und sein Sohn schon vor einer Weile, den Gro\u00dfteil der Teile ihres Lamborghini mit einem 3D-Desktopdrucker zu fertigen. Und, das muss man sagen, das Ergebnis ist ziemlich beeindruckend! Am Anfang dieses Projekts stand Sterling Backus, ein Physiker, der sich entschied, das Auto in seiner Garage in 3D zu drucken, um seinem Sohn und den Kindern im Allgemeinen die M\u00f6glichkeiten der Technik und der Naturwissenschaften zu zeigen. Ein gro\u00dfartiges Projekt, das mehr als eine Person ermutigen sollte, sich mit dem gro\u00dfformatigen 3D-Druck<\/a> zu besch\u00e4ftigen!<\/p>\n

Wenn es um Autos und 3D-Druc<\/a>k geht, ist es wichtig zu beachten, dass die meisten Fahrzeuge nur wenige 3D-gedruckte Teile enthalten – die Technologie allein reicht nicht aus, um ein ganzes Auto zu konstruieren. Dies hindert uns jedoch nicht daran, \u00fcber die in dieser Branche ergriffenen Initiativen zu berichten. Durch die additive Fertigung k\u00f6nnen einige Komponenten optimiert werden und so Volumen und Gewicht sparen und damit die Leistung des Fahrzeugs erh\u00f6hen. Bei Sterling Backus geht es darum, einen Traum wahr werden zu lassen: Es wollte schon immer einen Supersportwagen haben, aber die Kosten eines solchen Autos sind nur f\u00fcr die wenigsten zu tragen. Jedoch machte der 3D-Druck es m\u00f6glich, den Preis erheblich zu reduzieren.<\/p>\n

\"lamborghini\"<\/p>\n

Ein Lamborghini erwacht durch 3D-Druck zum Leben<\/h3>\n

Der Physiker hatte bereits Kenntnisse im 3D-Druck, nachdem er mehrere FDM<\/a>-3D-Drucker bedient hatte – f\u00fcr dieses Projekt wurden die Maschinen CR-10S, CR-105S und QIDI Xpro eingesetzt. Insgesamt hat Sterling 220 Spulen Filament<\/a> ben\u00f6tigt, um die gesamte Karosserie zu konstruieren: PLA f\u00fcr die Karosserieteile aufgrund ihrer guten Dimensionsstabilit\u00e4t, ASA und ABS f\u00fcr die R\u00fccklichtk\u00e4sten und Scheinwerfer oder kohlefaserverst\u00e4rktes Nylon f\u00fcr hochfeste Innenteile. Etwa f\u00fcnfzig Rollen Filament allein mussten f\u00fcr verschiedene Tests und Druckfehler verwendet werden.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Neben dem 3D-Druck nutzten Vater und Sohn weitere traditionelle Fertigungsverfahren wie CNC-Bearbeitung, Wasserstrahlschneiden, Vakuuminfusion und Kohlefaserkapselung. Der Physiker sagt: „Wir haben uns entschieden, das Auto mit modernster Technologie zu bauen. Allerdings mussten wir es zu niedrigeren Kosten tun. Dies hat uns veranlasst, nach verschiedenen Techniken der Automobilherstellung zu suchen. Wir wollten, dass das Auto sicher ist, also entschieden wir uns f\u00fcr Stahl als Rahmen. Am Ende, nachdem wir uns f\u00fcr den 3D-Druck f\u00fcr die meisten Karosserieteile des Autos entschieden hatten, brauchten wir Kraft. Nur sehr wenige hitze- und strapazierf\u00e4hige Materialien waren mit unseren 3D-Druckern kompatibel, daher habe ich mich der Verkapselung von 3D-gedruckten Teilen mit Kohlefaser zugewandt.<\/em>“ Tats\u00e4chlich ist dies Material, das sowohl sehr leicht als auch so stark ist wie einige Metalle – und gleichzeitig viel besser zug\u00e4nglich.<\/p>\n

\"lamborghini\"<\/p>\n

Sterling wollte sein gro\u00dfformatiges Projekt schnell allen zeigen, vor allem den lokalen Schulen im Rahmen ihrer STEM-Projekte: Er hofft, die Kinder f\u00fcr Naturwissenschaften, Technik, Ingenieurwesen, Kunst und Mathematik begeistern zu k\u00f6nnen. Und was k\u00f6nnte da besser sein, als ein ganzer Lamborghini, der in Gro\u00dfen Teilen in 3D gedruckt wurde? Tats\u00e4chlich handelt es sich hier um ein langfristiges Projekt: Der Physiker und sein Sohn arbeiten seit einem Jahr und 4 Monaten daran,\u00a0 mindestens eine Stunde pro Tag. Er hat insgesamt etwa 20.000 Dollar investiert, ein relativ niedriger Preis, wenn man die tats\u00e4chlichen Kosten eines solchen Autos kennt. Er schlie\u00dft mit der Erkl\u00e4rung, dass das Auto nicht zum Verkauf steht und dass er nicht versucht, in irgendeiner Weise mit dem Automobilhersteller zu konkurrieren. Sterling beschreibt sein gesamtes Projekt auf seiner Facebook-Seite HIER<\/a>.<\/p>\n

\"lamborghini\"<\/p>\n

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