{"id":18979,"date":"2019-05-21T15:00:34","date_gmt":"2019-05-21T13:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=18979"},"modified":"2024-02-20T15:52:31","modified_gmt":"2024-02-20T14:52:31","slug":"oldtimer-ersatzteile-210520191","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/oldtimer-ersatzteile-210520191\/","title":{"rendered":"Renishaw und Mercedes-Benz ClassicPartner zeigen M\u00f6glichkeiten der additiven Fertigung f\u00fcr Oldtimer Ersatzteile"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Auf der Techno Classica 2019 in Essen, die vergangenen Monat stattfand, zeigten die beiden Unternehmen Renishaw und Mercedes-Benz ClassicPartner die M\u00f6glichkeiten, die die additive Fertigung f\u00fcr 3D-gedruckte Oldtimer Ersatzteile hat. Renishaw ist ein britisches Unternehmen und einer der f\u00fchrenden Anbieter von Metall-3D-Druckern und Dienstleistungen im Bereich 3D-Druck.<\/p>\n<div id=\"attachment_18981\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18981\" class=\"size-full wp-image-18981\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/mercedes.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/mercedes.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/mercedes-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/mercedes-160x91.jpg 160w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/mercedes-300x171.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-18981\" class=\"wp-caption-text\">Das Laserschmelzsystem RenAM500 auf der Techno Classica 2019<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">F\u00fcr viele Besitzer von klassischen Fahrzeugen ist es oft nicht einfach an Ersatzteile f\u00fcr ihr geliebtes Auto zu kommen. So werden Stunden auf Ebay verbracht und s\u00e4mtliche Portale durchforstet um ben\u00f6tigte Oldtimer Ersatzteile in Originalqualit\u00e4t zu finden. Dies ist nicht nur ein langwieriger, manchmal vielleicht sogar frustrierender Prozess, sondern kann auch oft sehr kostspielig sein. Mercedes-Benz ClassicPartner ist eine Abteilung der Daimler AG und bietet eine L\u00f6sung f\u00fcr das Problem: Sie ist zust\u00e4ndig f\u00fcr die Fertigung von Original-Ersatzteilen f\u00fcr Oldtimer.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Allerdings kann die nachtr\u00e4gliche Fertigung eines Ersatzteils auch sehr teuer werden und in manchen F\u00e4llen sogar den eigentlichen Wert des Fahrzeuges \u00fcberschreiten. Hier kommt der 3D-Druck ins Spiel, der auch hier ein immenses Potential und viele M\u00f6glichkeiten bieten kann. So k\u00f6nnen Liebhaber schneller und g\u00fcnstiger an wichtige Ersatzteile kommen.<\/p><div class=\"dnati-inside-article\" id=\"dnati-967598800\"><a data-no-instant=\"1\" href=\"https:\/\/app.swapcard.com\/event\/additiv-defense-2026\" rel=\"noopener\" class=\"a2t-link\" target=\"_blank\" aria-label=\"LB (4)\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/2026\/04\/LB-4.gif\" alt=\"\"  width=\"850\" height=\"150\"   \/><\/a><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u201eHier wird ein enormer Aufwand betrieben, denn Original-Teile werden nach den Originalvorgaben und -zeichnungen des Unternehmens gefertigt.\u201c, <\/em>sagte Thomas Budde, Quality, Release, Service &amp; Parts bei Mercedes Classic<em>. \u201eMercedes-Benz Classic kann auf die Einrichtungen von Forschung und Entwicklung, die Erfahrungen des Prototypenbaus und die neuesten technischen M\u00f6glichkeiten zur originalen Nachfertigung zugreifen.\u201c <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Derzeit sind laut einer <a href=\"https:\/\/www.mercedes-benz.com\/de\/mercedes-benz\/classic\/historie\/mercedes-benz-auf-der-techno-classica-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Pressemitteilung von Mercedes-Benz Classic<\/a> verschiedene 3D-gedruckte Oldtimer Ersatzteile f\u00fcr verschiedene Modelle verf\u00fcgbar, wie besipielsweise ein Innenspiegelfu\u00df f\u00fcr das Mercedes-Benz 300 SL Coup\u00e9 (W 198), ein Z\u00fcndkerzenhalter aus dem Werkzeugsatz des gleichen Modells, sowie Schiebedach-Gleitbacken f\u00fcr unterschiedliche W-Baureihen. Zuk\u00fcnftig sollen noch mehr Teile zur Verf\u00fcgung stehen. Von wem und mit welchen Maschinen diese Teile hergestellt werden, wurde nicht bekannt gegeben.<\/p>\n<div id=\"attachment_18985\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-18985\" class=\"size-full wp-image-18985\" src=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/zu\u0308ndkerze.jpg\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/zu\u0308ndkerze.jpg 700w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/zu\u0308ndkerze-600x343.jpg 600w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/zu\u0308ndkerze-160x91.jpg 160w, https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/zu\u0308ndkerze-300x171.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><p id=\"caption-attachment-18985\" class=\"wp-caption-text\">3D-gedruckter Z\u00fcndkerzenhalter. Bildnachweis: Mercedes-Benz<\/p><\/div>\n<p style=\"text-align: justify;\">Maximilian Boulter, Technical Additive Manufacturing bei Renishaw sieht die Fertigung von Ersatzteilen durch 3D-Druck so: \u201e<em>Im Gegensatz zu den bisherigen Projekten, in denen es um die Realisierung von neuen Funktionalit\u00e4ten oder um den Leichtbau mit Hilfe von 3D-Druck ging, liegen die Vorteile f\u00fcr Ersatzteile im allgemeinen in der hohen Verf\u00fcgbarkeit bei geringer St\u00fcckzahl. Eine Lagerhaltung ist kaum mehr notwendig.\u201c <\/em>Er f\u00fcgt hinzu: \u201e<em>Da es f\u00fcr Bauteile klassischer Fahrzeuge keine digitalen 3D-Daten gibt, muss das Ersatzteil entweder von den original 2D-Daten in 3D-Daten \u00fcberf\u00fchrt, d.h. praktisch neu konstruiert werden, und \/ oder von einem Originalteil gescannt bzw. digitalisiert werden. Dazu sollten im optimalen Fall die technischen Zeichnungen und noch ein Originalteil vorliegen, denn das <strong>wichtigste f\u00fcr den Oldtimerbesitzer ist n\u00e4mlich immer der Erhalt der Originalit\u00e4t<\/strong>.\u201c<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>*Beitragsbild: Innenspiegelfu\u00df der Mercedes-Benz Baureihe 198 (Coup\u00e9 und Roadster). Der Spiegelfu\u00df wird mithilfe des 3D-Drucks aus einer Aluminiumlegierung hergestellt. Bildnachweis: Mercedes-Benz.*<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Was denken Sie \u00fcber die Herstellung von Oldtimer-Ersatzbauteilen durch additive Fertigung? Teilen Sie uns Ihre Meinung mit und kontaktieren Sie uns. M\u00f6chten Sie eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuigkeiten im 3D-Druck und der additiven Fertigung direkt und bequem in Ihr Postfach? 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