{"id":1831,"date":"2016-04-20T10:43:31","date_gmt":"2016-04-20T10:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=1831"},"modified":"2016-04-20T10:43:31","modified_gmt":"2016-04-20T10:43:31","slug":"boeing-patent-kaltwetter-test-200420161","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/boeing-patent-kaltwetter-test-200420161\/","title":{"rendered":"Boeing patentiert neues Kaltwetter-Test f\u00fcr Flugzeuge"},"content":{"rendered":"

Die Luft- und Raumfahrtbranche ist eins der Bereiche, in denen am meisten f\u00fcr 3D-Druck Anwendung geforscht wird. Boeing reichte im vergangenen Februar beispielsweise ein Patent f\u00fcr einen schwebenden 3D-Druck Prozess<\/a> ein. Anfang April k\u00fcndigte Airbus\u00a0die Er\u00f6ffnung einer 3D-Druck Forschungseinrichtung in M\u00fcnchen<\/a>.<\/p>\n

Nun hat Boeing ein neues Patent eingereicht. Dieses Mal handelt es sich um kein spannendes Druckverfahren, sondern um einen neuen Prozess f\u00fcr Kaltwettertests anhand 3D-gedrucktes Eis. Mit ihrer neuen Technik wollen Boeing Vereisung an Flugzeugen besser simulieren.<\/p>\n

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Die Abschnitte w\u00fcrden zu den Vorderkanten der Fl\u00fcgel, Stabilisatoren und Ruder angebracht werden<\/p><\/div>\n

Vereisung an Fl\u00fcgel beeinflusst die Aerodynamik ung\u00fcnstig und kann im schlimmsten Falle zu einem Str\u00f6mungsabriss f\u00fchren.\u00a0Aus diesen Gr\u00fcnden f\u00fchrt die Federal Aviation Administration (Bundesluftfahrtbeh\u00f6rde der Vereinigten Staaten) strenge Kontrollen durch und erfordert f\u00fcr alle neuen Flugzeuge Zertifizierungen, dass dieses in eisigen Situationen sicher betrieben werden kann.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Heutzutage wird ein Flugzeug in einem unterk\u00fchlten Windkanal gestellt, wobei sich wie im Flug Eis an den Fl\u00fcgel bildet. Anschlie\u00dfend wird das Eis mit Glasfaser und Harz nachgebildet und an dem Flugzeug befestigt.\u00a0Ein Pilot fliegt mit der Eisnachbildung hoch\u00a0um die Sicherheit des Flugzeuges zu beweisen.<\/p>\n

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Die Eis Abschnitte werden in einer Reihe von Schichten gedruckt um Vereisungsbedingungen zu simulieren<\/p><\/div>\n

Laut Boeing funktioniert dieses Prozess gut doch ist\u00a0mit hohen Kosten und lange Dauer verbunden. Mit dem neuen Verfahren kann das Eis dank CAD erstellt werden und dieselben Dichte- und Textureigenschaften als echtes Eis aufzuweisen. Das Eis wird Schicht f\u00fcr Schicht gestaltet, um die hochkomplexe Innenstruktur von Eis zu erhalten.<\/p>\n

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