{"id":14533,"date":"2018-09-17T00:01:27","date_gmt":"2018-09-16T22:01:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=14533"},"modified":"2024-02-20T15:53:02","modified_gmt":"2024-02-20T14:53:02","slug":"3d-druck-bei-bmw-170920181","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/3d-druck-bei-bmw-170920181\/","title":{"rendered":"Wie wird der 3D-Druck bei BMW genutzt?"},"content":{"rendered":"

Von BMW haben wir bereits einiges hinsichtlich der additiven Fertigung geh\u00f6rt. Erst letztens gewannen sie f\u00fcr die Anwendung der neuen Technologie beim BMW i8 Roadster den Altair Enlighten Award<\/a>. Es ist nicht verwunderlich, dass sie innerhalb der neuen Technologie so erfolgreich sind. Bereits 25 Jahre besch\u00e4ftigt sich das Unternehmen mit der additiven Fertigung und entwickelten zahlreiche spannende Projekte, unter anderem den Campus f\u00fcr additive Fertigung<\/a>, eine komplex gestaltete Motorradkarosserie<\/a>\u00a0und der personalisierte\u00a0MINI<\/a>.<\/p>\n

Der Entwicklung ist noch lange kein Ende gesetzt und um mehr \u00fcber den 3D-Druck bei BMW zu erfahren, haben wir uns mit Dr. Jens Ertel unterhalten, dem Leiter des Additive Manufacturing Centers der BMW Group. Er ist seit 1995 bei BMW Group t\u00e4tig und wird zuk\u00fcnftig die Leitung des neuen Additive Manufacturing Campus \u00fcbernehmen.<\/p>\n

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Dr. Jens Ertel<\/p><\/div>\n

K\u00f6nnen Sie sich kurz vorstellen und uns erz\u00e4hlen, wie BMW mit der additiven Fertigung in Ber\u00fchrung kam? <\/strong><\/h3>\n

Additive Fertigungsverfahren setzen wir bei der BMW Group bereits seit 1991 \u2013 also schon seit \u00fcber 25 Jahren – ein. Damals haben wir mit der Produktion von Prototypenteilen f\u00fcr Konzeptfahrzeuge angefangen. Dieser sehr fr\u00fche Einsatz von additiven Verfahren hat uns in den vergangenen Jahren zu einem enormen Vorsprung im 3D-Druck-Bereich verholfen.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

In welchen Bereichen nutzt BMW gezielt die additive Fertigung? Welche Vorteile bietet der Einsatz von 3D-Druck insbesondere im Automobilbereich gegen\u00fcber herk\u00f6mmlichen Fertigungsprozessen? <\/strong><\/h3>\n

Heute ist unser Aufgabenbereich sehr viel vielf\u00e4ltiger und reicht von Ersatzteilen f\u00fcr klassische Fahrzeuge \u00fcber Werkzeuge bis hin zu Teilen, die wir f\u00fcr die Serienproduktion von Fahrzeugen produzieren. Durch die hohe Gestaltungsfreiheit von additiv gefertigten Bauteilen, ergeben sich neue Konstruktionsans\u00e4tze, die neue Designs und Funktionen erm\u00f6glichen. Seit neuestem haben unsere MINI<\/a>-Kunden sogar die M\u00f6glichkeit, die Dekorleiste f\u00fcr die Beifahrerseite im Innenraum und die Einleger des Seitenblinkers selbst zu designen. Die Teile werden dann bei uns individuell gedruckt. Im Vergleich zu herk\u00f6mmlichen Produktionsmethoden sind Bauteile innerhalb von wenigen Tagen verf\u00fcgbar. Bei herk\u00f6mmlichen Verfahren m\u00fcssen wir immer die Herstellungszeit von Werkzeugen einkalkulieren.<\/p>\n

\"3D-Druck

personalisiert Dekorleiste im neuen MINI<\/p><\/div>\n

Mittlerweile bearbeiten wir in unserem Additive Manufacturing Center j\u00e4hrlich etwa 30.000 Prototypenauftr\u00e4ge und produzieren mehr als 140.000 Bauteile. Hierzu setzen wir auf der einen Seite \u201estate-of-the-art\u201c 3D-Drucktechnologien ein, aber wir forschen auch gemeinsam mit externen Partnern an neuen Technologien.<\/p>\n

K\u00f6nnen Sie uns etwas genauer in das Projekt des 3D-gedruckten Motorradrahmens einf\u00fchren? Welche Technologien, Materialien und Prozesse wurden f\u00fcr dieses spezifische Projekt verwendet? <\/strong><\/h3>\n

Unsere Experten von BMW Motorrad, aus dem Fachbereich der Additiven Fertigung sowie des Generative Designs haben an einer Konzeptstudie gearbeitet und gemeinsam Ideen entwickelt, wie Motorradrahmen k\u00fcnftig aussehen k\u00f6nnen. Basierend auf den Anforderungen hinsichtlich der Steifigkeit und des Gewichts des Bauteils haben sie mithilfe von Generative Design-Algorithmen eine komplexe Struktur entwickelt. Da die Geometrie dieses Bauteils sehr komplex ist, kam f\u00fcr uns nur die Herstellung im 3D-Druck-Verfahren in Frage. Die Konzeptstudie wurde einmalig durch selektives Laserstrahlschmelzen aus Aluminium hergestellt.<\/p>\n

\"3D-Druck<\/p>\n

Es handelt sich um ein Forschungsprojekt und das Motorrad kann nicht k\u00e4uflich erworben werden.<\/p>\n

Vor kurzem k\u00fcndigte Ihr Unternehmen die Er\u00f6ffnung eines additiven Fertigungscampus im Jahr 2019 an. Welche Visionen stehen dahinter? Und global gesehen, wie sehen Sie die Zukunft von 3D-Druck in der Automobilindustrie (Mass Customization, Herstellung Ersatzteile, On Demand Supply Chain …) <\/strong><\/h3>\n

Im neuen AM Campus\u00a0werden wir unsere Kompetenz in der additiven Fertigung weiter ausbauen. Schwerpunkt des Campus wird die Produktion von Teilen f\u00fcr die Prototypenfertigung, f\u00fcr die Serienproduktion und von individualisierten Fahrzeugteilen sein. In eigenen Vorentwicklungsbereichen werden neue Technologien von Tech Start-Ups wie Desktop Metal oder Carbon erprobt und zur Serienreife gebracht. Wir werden dort auch neue Automatisierungskonzepte umsetzen, die die wirtschaftliche Fertigung von Serienkomponenten erm\u00f6glichen und damit bei der Beschleunigung der Fahrzeugentwicklung helfen.<\/p>\n

\"3D-Druck

Zuk\u00fcnftiger Campus f\u00fcr die additive Fertigung<\/p><\/div>\n

Synergien erwarten wir aus gemeinsamen Projekten in der gesamten Prozesskette, angefangen vom Werkstoff \u00fcber Anlagentechnik bis hin zu IT-Systemen. Unsere Partner lernen dadurch die Anforderungen aus der Automobilproduktion kennen und wir lernen – durch einen fr\u00fchen Zugang zu neuen Technologien – verfahrensspezifische Besonderheiten von Anfang an zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n

Innerhalb unseres Produktionsnetzwerks wird der neue Campus wie ein Pilotwerk neue Technologien der additiven Fertigung vorantreiben und diese dann dem Netzwerk zur Verf\u00fcgung stellen.<\/p>\n

Um mehr \u00fcber den 3D-Druck bei BMW zu erfahren, besuchen Sie Ihre offizielle Website<\/a> und verfolgen Sie die neusten Pressemitteilungen.<\/p>\n

Was halten Sie von der Umsetzung der 3D-Technologie bei BMW? Teilen Sie uns Ihre Meinung mit und hinterlassen Sie uns ein Kommentar unten oder auf\u00a0Facebook<\/a>,\u00a0Twitter<\/a>\u00a0oder\u00a0Google+<\/a>. Und denken Sie daran sich f\u00fcr unseren\u00a0w\u00f6chentlichen Newsletter<\/a>\u00a0kostenlos anzumelden, um keine Neuigkeiten im 3D-Druck mehr zu verpassen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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