{"id":14113,"date":"2018-08-22T00:01:21","date_gmt":"2018-08-21T22:01:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=14113"},"modified":"2024-02-20T15:53:07","modified_gmt":"2024-02-20T14:53:07","slug":"altair-enlighten-award-2018-220820181","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/altair-enlighten-award-2018-220820181\/","title":{"rendered":"Altair Enlighten Award f\u00fcr den BMW i8 Roadster"},"content":{"rendered":"

Der Altair Enlighten Award soll den Fortschritt in der Leichtbautechnologie w\u00fcrdigen und ist die einzige Auszeichnung im Bereich des Fahrzeugleichtbaus. Er schafft Wettbewerb um neue Ideen und Innovationen und setzt den Anreiz, den Fortschritt mit der Welt zu teilen.<\/p>\n

Bereits 2016 gewann BMW den Award in der Kategorie Full Vehicle f\u00fcr den BMW 7er. Dieses Jahr gewann BMW den Altair Enlighten Award in der Kategorie Module f\u00fcr den BMW i8 Roadster mit seiner 3D-gedruckten Metall-Cabrio-Dachhalterung.<\/p>\n

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Der BMW i8 Roadster<\/p><\/div>\n

Dass BMW in der additiven Fertigung ein Vorreiter ist hat seine Gr\u00fcnde. Seit 1990 forscht das Automobilunternehmen in diesem Bereich und weist mittlerweile hohe Qualit\u00e4ten und Schnelligkeiten auf. Der 3D-Druck ist bereits in Motorradkarosserien<\/a> und weiteren einzelnen Anwendungen zu finden. Und BMW forscht immer weiter. Voraussichtlich im Jahr 2019 m\u00f6chte der Konzern einen ganzen Campus f\u00fcr die additive Fertigung<\/a> er\u00f6ffnen.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Erstmals wurde nun aber in ein Serienfahrzeug 3D-Druckteile eingesetzt und das mit einem bahnbrechenden Erfolg. Die Metall-Komponente erm\u00f6glicht eine Gewichtseinsparung von 44%. Die 3D-gedruckte Komponente ist nicht nur kosteng\u00fcnstiger, sie ist zudem technisch sinnvoll. Durch das neue Modell verbessert sich die Starrheit der Halterung im Vergleich zu seiner vorherigen Version um das zehnfache.<\/p>\n

Die Dachhalterung wird mithilfe der Selective Laser Melting (SLM) Technologie gedruckt. Normalerweise ist eine Unterst\u00fctzung w\u00e4hrend des Druckprozesses n\u00f6tig, damit die Struktur des Modells erhalten bleibt. Diese zus\u00e4tzliche Unterst\u00fctzung reduziert aber die Effizienz des Prozesses.<\/p>\n

Bei dem 3D-Druck der Metall-Dachhalterung wurde jedoch daran gearbeitet, das Konstrukt ohne jegliche Unterst\u00fctzung oder Nacharbeitung zu drucken, was die Effizienz um ein vielfaches erh\u00f6ht.<\/p>\n

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leichter und bemerkenswert steifer Carbon-Innenraum<\/p><\/div>\n

Maximilian Meixlsperger, Leiter der Abteilung Additive Manufacturing Metal bei BMW Group leistete f\u00fcr das erstaunliche Modell viel Vorarbeit. Insgesamt zehn Jahre befasste er sich mit der Entwicklung und dem Design.<\/p>\n

Gerade die Befestigung der Halterung am Dach des neuen Autos war schwer zu designen. Gefordert war eine sich leicht faltende und entfaltende Dachkomponente, was Maximilian Meixlsperger mithilfe federbelasteter Scharniere l\u00f6ste.<\/p>\n

https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/wp-content\/uploads\/sites\/3\/BMW.mp4<\/a><\/video><\/div>\n

Die Juroren waren vollst\u00e4ndig \u00fcberzeugt von der Anwendung im Serienprozess des BMW i8 Roadsters und beschrieben es als \u201eSpitze des Eisbergs f\u00fcr die Herstellung\u201c.<\/p>\n

Im Rahmen des CAR Management Briefing Seminars in Michigan wurden die Gewinner des Altair Elighten Award vorgestellt. Neben BMW gewannen weitere namenhafte Unternehmen, wie General Motors und Daimler.<\/p>\n

Wenn Sie mehr \u00fcber den Award und ihre Gewinner erfahren wollen, besuchen Sie die offizielle Website<\/a>. F\u00fcr weitere Details \u00fcber den BMW i8 Roadster besuchen Sie die Website von BMW<\/a>.<\/p>\n

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