{"id":12871,"date":"2018-06-20T00:03:26","date_gmt":"2018-06-19T22:03:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=12871"},"modified":"2018-06-25T15:22:47","modified_gmt":"2018-06-25T13:22:47","slug":"audi-additiver-fertigung-200620181","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/audi-additiver-fertigung-200620181\/","title":{"rendered":"Audi beschleunigt mit additiver Fertigung das Autodesign"},"content":{"rendered":"

Audi hat k\u00fcrzlich die 3D-Drucktechnologien Multi-Material und Multi-Color von Stratasys eingef\u00fchrt. Mit Hilfe dessen sollen nun mehrfarbige und transparente Teile f\u00fcr seine Fahrzeuge schneller hergestellt werden k\u00f6nnen. Der 3D-Drucker J750 von Stratasys, den Audi daf\u00fcr einsetzt, ist ein Vollfarb-Multimaterial-3D-Drucker und verspricht neben der schnelleren Herstellung auch ein innovatives Design. Mehrfarbige R\u00fcckleuchten k\u00f6nnen so durch Additive Fertigung bei Audi bereits in nur einem einzigen Druckvorgang hergestellt werden. Das k\u00f6nnte den gesamten Fertigungsprozess des deutschen Automobilherstellers revolutionieren.<\/p>\n

Im Jahr 2016 stellte Stratasys<\/a> seinen 3D-Drucker J750 vor, der auf der patentierten PolyJet-Technologie basiert. Heute bietet dieser 3D-Drucker die M\u00f6glichkeit, in einer Auswahl von mehr als 360.000 Farbt\u00f6nen zu drucken. Abgesehen davon ist der Druck mit verschiedenen Materialien, von starr bis flexibel und von opak bis transparent, auch m\u00f6glich. Seitdem wurde der 3D-Farbdruck mit der Ankunft von bedeutenden Akteuren der Branche wie Mimaki oder auch HP<\/a> weiterentwickelt. Die Stratasys-L\u00f6sung erm\u00f6glicht jedoch das Mischen von Materialien und Farben, was gerade im Automobilsektor einen entscheidenden Vorteil gegen\u00fcber traditionellen Fertigungsmethoden bringt.<\/p>\n

\"Audi\"

Der 3D-Drucker J750 von Stratasys<\/p><\/div>\n

Additive Fertigung bei Audi<\/h3>\n

Im Jahr 2002 er\u00f6ffnete Audi in Ingolstadt ein Kunststoff 3D-Druckzentrum, in dem ein Dutzend 3D-Drucker f\u00fcr Polymere, einschlie\u00dflich FDM- und PolyJet-Druckern, erworben wurden. Der Automobilhersteller erkl\u00e4rte, dass diese Maschinen es erlauben, verschiedene Prototypen vor der Produktion eines Fahrzeuges zu fertigen. Die Prototypen reichen dabei von Radkappen \u00fcber K\u00fchlergrill bis hin zu T\u00fcrgriffen. Mit dem 3D-Drucker J750 will Audi nun mehrfarbige und zugleich transparente Teile, wie z.B. den R\u00fcckleuchten, produzieren.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Nehmen wir ebendiese R\u00fcckleuchten als Beispiel, da diese traditionell unter Verwendung von Fr\u00e4s- und Formverfahren konstruiert wurden. Anschlie\u00dfend mussten sie dann zusammengebaut werden, weil sie nicht in einem St\u00fcck hergestellt werden konnten. Ein zeitraubender Schritt, der die Vermarktung von Fahrzeugen f\u00fcr Audi verz\u00f6gerte.<\/p>\n

Der 3D-Druck kann die Produktionszeiten reduzieren, indem er die R\u00fcckleuchten in nur einem 3D-Druckprozess produziert: Der Verantwortliche f\u00fcr das 3D-Druckzentrum von Audi, Dr. Tim Spiering, sch\u00e4tzt, dass so bis zu 50 Prozent der Zeit eingespart werden kann. Er f\u00fcgt hinzu, dass die additive Fertigung auch die Anforderungen der Kunden erf\u00fcllen wird.<\/p>\n

\"Audi\"

3D-gedruckte R\u00fcckleuchten in Rot (\u00a9 Audi)<\/p><\/div>\n

„Design ist eines der wichtigsten Kriterien in der Kaufentscheidung von Audi. Daher ist es wichtig, dass wir in der Design- und Entwicklungsphase der Fahrzeugentwicklung h\u00f6chste Qualit\u00e4tsstandards erf\u00fcllen“<\/em>, erkl\u00e4rt Dr. Tim Spiering.<\/p>\n

\u201eDazu brauchen wir die Prototypen, um die exakte Geometrie der Teile zu erhalten, ohne Verzerrung und mit extrem hoher Qualit\u00e4t (…). Der J750 3D-Drucker von Stratasys wird uns einen entscheidenden Vorteil verschaffen, da er es uns erm\u00f6glicht, die genauen Texturen und Farben zu drucken, die im Design definiert sind. Dies ist ein wesentliches Kriterium f\u00fcr die Validierung von Designkonzepten f\u00fcr die Produktion. Wenn es um 3D-Druck von transparenten Teilen geht, habe ich keine vergleichbare Technologie gesehen, die unseren Standards entspricht.\u201c<\/em>, f\u00fcgte er an.<\/p>\n

Die Zukunft der Fertigung bei Audi<\/h3>\n

Abschlie\u00dfend kann man festhalten, dass Audi so also in der Lage sein wird, seine R\u00fcckleuchten schneller zu fertigen. Weiterhin kann das Unternehmen so Teile anbieten, die transparent und mehrfarbig zugleich sind, wobei 500.000 verschiedene Farbkombinationen m\u00f6glich w\u00e4ren. Audi k\u00f6nnte, wenn diese Herstellungsmethode auch f\u00fcr andere Teile genutzt wird, die Produktionszeit erheblich verk\u00fcrzen. Das w\u00fcrde wiederum die Markteinf\u00fchrungszeit bedeutend beeinflussen. Weitere Informationen finden Sie auf der Webseite von Stratasys<\/a>.<\/p>\n

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