{"id":11812,"date":"2018-04-23T00:02:42","date_gmt":"2018-04-22T22:02:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=11812"},"modified":"2018-06-26T16:00:59","modified_gmt":"2018-06-26T14:00:59","slug":"bmw-campus-additive-fertigung-230420181","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/bmw-campus-additive-fertigung-230420181\/","title":{"rendered":"BMW plant Campus f\u00fcr additive Fertigung in 2019"},"content":{"rendered":"

Der Riese der Automobilindustrie BMW k\u00fcndigte diese Woche die Ankunft eines auf 3D-Technologien spezialisierten Zentrums an, um die Implementierung von Technologie in seinen Entwicklungsprozessen zu f\u00f6rdern. Die Entstehung des neuen Campus zur additiven Fertigung wird in H\u00f6he von 10 Millionen Euro gef\u00f6rdert und voraussichtlich 2019 in Oberschlei\u00dfheim, n\u00f6rdlich von M\u00fcnchen, seine Pforten \u00f6ffnen.<\/p>\n

BMW hat entschieden, seinen Campus in gro\u00dfem Stil zu nutzen. In einem bestehenden Geb\u00e4ude von mehr als 6.000 Quadratmetern, das mehr als 80 Mitarbeiter und mehr als 30 Industriesysteme f\u00fcr Metall und Kunststoff beherbergen wird. Hier werden wir die neuesten Fortschritte im 3D-Druck getestet und eine neue M\u00f6glichkeit der Zusammenarbeit f\u00fcr Ingenieure und Designer auf verschiedenen Ebenen geschaffen.<\/p>\n

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Additive Manufactoring Center von BMW in M\u00fcnchen<\/p><\/div>\n

Campus f\u00fcr additive Fertigung: ein innovativer Schritt von BMW<\/h3>\n

BMW ist mit 3D-Technologien seit langem als ein Vorreiter bekannt und kann bereits das Additive Manufacturing Center in M\u00fcnchen vorweisen. Diese Einrichtung produziert jedes Jahr mehr als 100.000 Komponenten und nutzt Technologien wie FDM oder fortschrittlichere 3D-Metalldruckverfahren. Die Produktion reicht von Prototypen \u00fcber Auslaufmodelle f\u00fcr Oldtimer bis hin zu kleinen Kunststoffbaugruppen und hochkomplexen Chassisteilen aus Metall, die ebenfalls serienm\u00e4\u00dfig gebaut werden.<\/p>

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\u201eDer neue Standort ist ein gro\u00dfer Meilenstein in der additiven Fertigung bei der BMW Group. Sowohl im Kunststoff- als auch im Metallbereich werden wir dort bestehende und neue Technologien bewerten und zur Serienreife bringen. Ziel ist es, f\u00fcr jeden Einsatzzweck \u2013 sei es f\u00fcr kleine St\u00fcckzahlen, individuelle Teile oder auch f\u00fcr die Serienproduktion \u2013 die optimale Technologie und Prozesskette zur Verf\u00fcgung stellen zu k\u00f6nnen.\u201c , sagt Jens Ertel, Leiter des BMW Group Additiv Manufacturing Center.<\/p>\n

Der deutsche Hersteller stellt damit erneut seine strategische Positionierung in der additiven Fertigung unter Beweis, \u00fcberzeugt von den Vorteilen, die er f\u00fcr den Automobilsektor<\/a> bringen kann. Als ein Beispiel erkl\u00e4rte BMW, dass es St\u00e4rke und Leichtigkeit im Design seines i8 Roadster-Autos gewonnen hatte.<\/p>\n

\"Campus<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich zur Verwendung der additiven Fertigung f\u00fcr Prototypen und Endfertigungsteile hat BMW durch mehrere vielversprechende neue 3D-Druckunternehmen strategisch in die Entwicklung neuer Technologien investiert. So investierte beispielsweise BMW Ventures im September 2016 in das Silicon Valley-Unternehmen Carbon, das seit 2015 mit BMW zusammenarbeitet. Die DLS 3D-Drucktechnologie ist die bisher schnellste 3D-Drucktechnologie. Im Jahr 2017 investierte er in Xometry<\/a>, ein Unternehmen, das eine fortschrittliche Online-Plattform anbietet, die die Koordination der Lieferkette zwischen verschiedenen Sektoren erleichtert. Im gleichen Jahr erhielt die wegweisende 3D-Metalldruck Unternehmen 3D Desktop Metal<\/a> finanzielle Unterst\u00fctzung von BMW und arbeitet nun eng mit dem BMW im Additive Manufacturing Center zusammen.<\/p>\n

Weitere Informationen \u00fcber den additiven Fertigungscampus finden Sie auf der offiziellen Presseseite von BMW<\/a>.<\/p>\n