{"id":11627,"date":"2018-04-11T00:02:18","date_gmt":"2018-04-10T22:02:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/?p=11627"},"modified":"2024-02-20T15:50:41","modified_gmt":"2024-02-20T14:50:41","slug":"3d-druck-deutsche-bahn-110420181","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.3dnatives.com\/de\/3d-druck-deutsche-bahn-110420181\/","title":{"rendered":"3D-Druck revolutioniert die Deutsche Bahn"},"content":{"rendered":"

Bereits im Jahr 2015 hat die Deutsche Bahn sich erstmals an den Einsatz von 3D-Druck zur Fertigung von Ersatzteilen f\u00fcr ihre Z\u00fcge gewagt. Bis Ende 2017 wurden ca. 2000 Ersatzteile mit Hilfe der 3D-Technologie hergestellt. Aufgrund der positiven Bewertung der bereits gefertigten Teile, plant die DB f\u00fcr dieses Jahr ihre St\u00fcckzahl der 3D-gedruckten Teile in hohem Ma\u00dfe aufzustocken.<\/p>\n

Angefangen hat bei der Deutschen Bahn alles mit dem 3D-Druck eines einfachen Mantelhakens. Von einem sehr simplen Ersatzteil zu Beginn sollte es dann aber immer komplexer werden und das wurde es auch. Die Bandbreite der 3D-gedruckten Teile umfasst neben dem Mantelhaken nun auch L\u00fcftungsgitter, Kopfst\u00fctzen, Kabelk\u00e4sten, Querd\u00e4mpferkonsolen und viele weitere.<\/p>\n

Effiziente Instandhaltung dank 3D-gedruckter Ersatzteile<\/h3>\n

Dank der effizienten Instandhaltung durch die 3D-Druck Technologie sind die Fahrzeuge verl\u00e4sslicher verf\u00fcgbar. Die deutsche Bahn greift hierbei auf die additive Fertigung zur\u00fcck, das bedeutet, dass die Ersatzteile im 3D-Drucker Schicht f\u00fcr Schicht aufgebaut werden. Dadurch ist eine Optimierung der Teile bereits vorab m\u00f6glich, da man besonders anf\u00e4llige Stellen optimieren kann.<\/p>

\"\"<\/a><\/div>\n

Bevor ein 3D-gedrucktes Teil letztendlich eingesetzt wird, wird es umfangreichen Tests unterzogen, um die Dauerfestigkeit zu gew\u00e4hrleisten und St\u00f6rungen im Vorfeld minimieren zu k\u00f6nnen.<\/p>\n

\"Deutsche

Kopfst\u00fctze gefertigt im 3D-Drucker (\u00a9 Deutsche Bahn)<\/p><\/div>\n

3D-gedruckten Ersatzteile finden besonders Einsatz in \u00e4lteren Fahrzeuge<\/h3>\n

Konkret plant die Deutsche Bahn bis Ende des Jahres 2018 rund 15.000 Ersatzteile gefertigt zu haben. Dies w\u00e4re eine enorme Entwicklung, wenn man sich die vergangenen Zahlen betrachtet. Im Fokus dieses Plans steht besonders die Instandhaltung der \u00e4lteren Fahrzeuge, da es gerade bei diesen oftmals zu Problem bei dem Ersetzen von Teilen kommt. \u00c4ltere Fahrzeuge sind zumeist anders konstruiert und man ben\u00f6tigt daher andere Ersatzteile als f\u00fcr die neueren Fahrzeuge. Hierbei ist die St\u00fcckzahl oft sehr gering und es kann durchaus vorkommen, dass manche Teile von dem Originalhersteller nicht mehr angeboten werden. Durch 3D-Druck kann dieses Problem umgegangen werden, da geringe St\u00fcckzahlen produziert werden k\u00f6nnen, worin der Vorteil liegt, dass jedes St\u00fcck unabh\u00e4ngig von der Menge den gleichen Herstellungspreis hat.<\/p>\n

3D-Druck fest in Zukunftsplanung der DB verankert<\/h3>\n

Abgesehen von der Instandhaltung m\u00f6chte die DB 3D-Druck aber auch in anderen Bereichen des Unternehmens einsetzen.<\/p>\n

Ein Beispiel daf\u00fcr bilden die 3D-gedruckte Handl\u00e4ufe an Bahnh\u00f6fen. Diese sollen mobilit\u00e4tseingeschr\u00e4nkten Menschen eine Hilfe sein, sich an den Bahnh\u00f6fen leichter zurechtzufinden. Durch 3D-Druck ist es m\u00f6glich individualisierte Schilder f\u00fcr die Handl\u00e4ufe f\u00fcr jeden Bahnhof und jedes Bahnsteig anzufertigen. Die ersten Tests zu diesem Projekt laufen schon und l\u00e4sst hoffen, dass es in naher Zukunft zur Realit\u00e4t wird.<\/p>\n

\"Deutsche

3D-gedruckte Handl\u00e4ufe mit Blindenschrift \u00a9Deutsche Bahn<\/p><\/div>\n

\u201eWir setzen den 3D-Druck bei der Bahn nicht nur f\u00fcr die Instandhaltung ein, sondern sind im gesamten Unternehmen auf der Suche nach m\u00f6glichen Verbesserungen, die wir durch diese Art der Produktion erreichen k\u00f6nnen\u201c, so Stefanie Brickwede, Projektleiterin f\u00fcr 3D-Druck bei der DB. M\u00f6glich gemacht wird das alles durch das Netzwerk \u201eMobility goes Additive“, durch welches Industrie und Mobilit\u00e4tswelt eng zusammen arbeiten, um Innovationen schneller voran zu bringen.<\/p>\n

Was denken Sie \u00fcber die Zukunftsvisionen der Deutschen Bahn?<\/p>\n

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