No.22 bringt Reactor Aero auf den Markt: Das weltweit erste 3D-gedruckte Titan-Aero-Fahrrad
In der Welt des Radsports steht Innovation an erster Stelle, und das New Yorker Unternehmen No.22 setzt neue Maßstäbe, denn mit dem Reactor Aero präsentieren sie das erste 3D-gedruckte Titan-Aero-Fahrrad der Welt. Das Modell vereint modernste Technologien mit außergewöhnlichem Design und verspricht ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Der Reactor Aero basiert auf dem vorhandenen Rennradmodell Reactor, wurde jedoch als aerodynamisch optimierte Rennmaschine weiterentwickelt. Dies geschah in Zusammenarbeit mit externen Ingenieuren und Aerodynamikern.
No.22, bekannt für die Herstellung handgefertigter Titanfahrräder, hat mit dem Reactor Aero einen Prototyp entwickelt, der nahezu komplett aus Titan besteht. Dies ist ein bemerkenswerter Fortschritt, da üblicherweise nur Titanösen oder Kohlefaserrahmen verwendet werden. Das leistungsstarke Rennrad wurde außerdem vom 23. bis 25. August auf der MADE-Messe für Fahrräder in Portland ausgestellt.
Das Titan-Rennrad überzeugt nicht nur durch seine Aerodynamik, sondern setzt auch auf hauseigene Produktionsmethoden und innovative 3D-Drucktechnologien zur Rahmenherstellung. Hierfür wurde Titanpulver der Güteklasse fünf verwendet. Die Ausnahme bildet die Sattelstütze, welche aus Kohlefaser gefertigt wurde. Bryce Gracey, Mitbegründer von No.22, erklärt: „3D-gedrucktes Titan hat phänomenale strukturelle Eigenschaften. Die Möglichkeit, interne Stützstrukturen überall im Rahmen zu drucken, gibt uns ein Maß an Kontrolle über die Fahrqualität, das bisher nicht möglich war.“
Außerdem unterzog sich der Reactor Aero CFD-Simulationen, einer computergestützten Analyse, die die Luftströmung um das Fahrrad und den Fahrer untersucht, um den Luftwiderstand und die Aerodynamik zu optimieren. Erste Tests zeigen eine Reduzierung des Luftwiderstands um 30 bis 40 % im Vergleich zu aktuellen Modellen. In der Entwicklungsphase wurde die Leistung verschiedener Bereiche des Rades verbessert, einschließlich der Steifigkeit des Antriebs. Dazu wurden das Unterrohr, die Tretlagerkreuzung und die Kettenstreben neu gestaltet, um die Freiheiten des 3D-Drucks zu nutzen. Auch andere Rohprofile und Kreuzungen wurden von Grund auf neu entworfen, um die Steifigkeit des Antriebs mit der Fahrqualität vereinen zu können.
Preise sind derzeit noch nicht verfügbar, und weitere Informationen über die Einzelheiten des Reactor Aero werden veröffentlicht, sobald der Prototyp in die Produktion geht. Mehr über das Fahrrad und No.22 erfahren Sie HIER.
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*Alle Bildnachweise: No.22