menu

Verbesserte Luftqualität mit Goodyear Konzeptreifen

Am 14. März 2018 von Alexander H. veröffentlicht

Der amerikanische Reifenhersteller Goodyear hat kürzlich sein neues Reifenkonzept mit dem Namen Oxygene veröffentlicht. Dieses Projekt kombiniert 3D-Druck, künstliche Intelligenz und organisches Leben zu einem umweltfreundlichen und innovativen Reifen.

Mit über 100 Jahren Erfahrung in der Reifenherstellung wollte die Goodyear Tire & Rubber Company einen Reifen entwickeln, der die Luftqualität verbessert. Dies soll geschehen, indem lebendes, echtes Moos in den Reifen wächst. Giftiges Kohlendioxid wird dadurch absorbiert und durch Photosynthese wird anschließend Sauerstoff produziert.

Oxygene

Goodyear: Moos & 3D-Druck mit Oxygene

Dieser innovative neue Reifen ist teilweise 3D-gedruckt und besitzt eine Reihe von unglaublichen Eigenschaften. Die Laufflächen des Reifens absorbieren Feuchtigkeit und bieten zusätzlichen Halt auf nassen Oberflächen und verteilen dieses Wasser auf das Moos. Goodyear schätzt, dass, wenn 2,5 Millionen Fahrzeuge in einer so bevölkerungsreichen Stadt wie Paris mit Reifen von Oxygene fahren würden, die Reifen mehr als 4.000 Tonnen Kohlendioxid absorbieren und 3.000 Tonnen Sauerstoff pro Jahr emittieren würden.

„Oxygen will unsere Denkeweise anregen und die Debatte um intelligente, sichere und nachhaltige Mobilität anstoßen. Indem er zu einer saubereren Luftproduktion beiträgt, hilft der Reifen die Lebensqualität und Gesundheit der Stadtbewohner zu verbessern. Da in den Städten bis 2050 mehr als zwei Drittel der Weltbevölkerung erwartet werden, wird die Nachfrage nach städtischen Verkehrsnetzen dramatisch zunehmen. Eine intelligentere und umweltfreundlichere Infrastruktur und ein verbesserter Verkehr werden für die dringendsten Herausforderungen der urbanen Mobilität und Entwicklung unerlässlich sein „- Chris Delaney, Präsident von Goodyear Europe, Middle East und Africa.

oxygene

Wie viel 3D-Druck steckt drin?

Goodyears Ziel ist es, den umweltfreundlichsten Reifen der Welt zu entwickeln. Das Unternehmen verwendet daher recyceltes Material, das zu Pulver verarbeitet wurde, welches ein häufig verwendetes Material für 3D-Druckverfahren wie das selektive Lasersintern darstellt. Goodyear sagt, dass 3D-Druck es ihnen ermöglicht, das Gewicht des Reifens zu reduzieren und einen stoßfesteren Reifen zu schaffen.

Dieses Projekt ähnelt in etwa dem aktuellen Konzept von Michelin, wie 3D-gedruckte Reifen der Zukunft aussehen würden. Dieser pannensichere, 3D-gedruckte Reifen unterschied sich von der Norm, da er nicht mit Luft gefüllt war. Dieses Konzept sollte ökologischer und anpassungsfähiger für unsere Fahrstile sein.
oxygene

Goodyear erklärte weiterhin, wie ihr Reifen mit künstlicher Intelligenz angetrieben wird. AI hilft dabei, genug Energie durch den Photosynthese-Prozess zu erzeugen, um seine Sensoren aktiv und eingeschaltet zu halten. Diese Lichter, die sich in der Seitenwand des Reifens befinden, wechseln die Farbe, um Fahrer und Fußgänger auf die Bewegungen des Autos wie etwa Blinker aufmerksam zu machen.

Mehr Informationen dazu gibt es auf der Goodyear-Website.

 

Was halten Sie von dem Moos-Reifen von Goodyear?

Kontaktieren und folgen Sie uns auf FacebookTwitter und Google+, um stets auf dem Laufenden zu bleiben! Außerdem sind wir auch auf XING und LinkedIN zu finden. Möchten Sie eine Zusammenfassung der wichtigsten Neuigkeiten im 3D-Druck und der additiven Fertigung direkt und bequem in Ihr Postfach? Registrieren Sie sich jetzt für unseren wöchentlichen Newsletter.

Teilen Sie Ihre Meinung

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert

de_DEen_USes_ESfr_FRit_IT
Bleiben Sie auf dem Laufenden
Erhalten Sie jeden Mittwoch eine Zusammenfassung der neusten News rund um den 3D-Druck