Ferrari baut 3D-gedruckte Metallteile in seinen neuen F80 ein

Ferrari, die italienische Kultmarke im Bereich der Luxusautos und des Rennsports, hat vor kurzem, am 17. Oktober, seinen neuen Supersportwagen F80 in limitierter Auflage vorgestellt. Die Produktion dieses Modells wird im Jahr 2025 beginnen und bis 2027 andauern und damit das 80-jährige Jubiläum des Herstellers markieren. Insgesamt werden 799 Exemplare hergestellt, die alle bereits zu einem Stückpreis von 3,6 Millionen Euro verkauft wurden. Aber was ist das Besondere an diesem Supersportwagen? Ferrari kündigte die Integration von Metallteilen an, die im 3D-Druckverfahren hergestellt wurden. Dies ist eine Premiere für die Marke, die sich bislang über ihre Produktionsmethoden und insbesondere über den Einsatz dieser Technologie bedeckt gehalten hat.

Wie andere berühmte Marken, z.B. Bugatti und McLaren, markiert der F80 einen Wendepunkt in Bezug auf Leistung, Technologie und Ingenieurwesen. Ferrari zeichnet sich jedoch durch eine überlegene Produktionskapazität und ein breites Spektrum an Nutzern aus. Dieser neue Supersportwagen reiht sich in die Reihe der ikonischen Ferrari-Modelle wie dem F40 oder dem LaFerrari ein. Er verkörpert die Exzellenz der Verbrennungsmotorentechnik und integriert die neueste Generation von Hybridantrieben.

Welche Teile werden für den Ferrari F80 in 3D gedruckt?

Der 3D-Druck spielt eine Schlüsselrolle im aktiven Aufhängungssystem des F80. Dieser Supersportwagen ist mit einer völlig unabhängigen Aufhängung an allen vier Rädern ausgestattet, die von vier 48-V-Elektromotoren angetrieben wird und mit einem Doppelquerlenker-System konstruiert ist. Die Aufhängung beinhaltet aktive Stoßdämpfer und Querlenker, die durch additive Fertigung hergestellt werden. Insbesondere die oberen Dreieckslenker wurden mithilfe des 3D-Metalldrucks hergestellt – eine Premiere für ein Ferrari-Modell, das für die Straße bestimmt ist. Das völlig neu gestaltete aktive Aufhängungssystem ist eine der wichtigsten Innovationen von Ferrari, um die Leistung des Fahrzeugs auf der Straße und auf der Rennstrecke zu optimieren. Es schafft es, zwei oft gegensätzliche Bedürfnisse zu vereinen: Es sorgt für ein stabiles Fahrverhalten auf der Rennstrecke, indem es Höhenunterschiede reduziert und ermöglicht gleichzeitig eine effiziente Absorption von Straßenunebenheiten im täglichen Straßeneinsatz.

Dieser Ansatz bietet eine Reihe von Vorteilen, wie z. B. eine optimierte Konfiguration, eine präzise Steuerung der Räder, eine Verringerung des ungefederten Gewichts, den Wegfall des Stabilisators und eine präzise Einstellung des Sturzwinkels. Es ist auch wichtig zu betonen, dass der 3D-Druck in der Automobilbranche viele Vorteile bietet, wie z. B. Gewichtsreduzierung, Flexibilität beim Design, schnelle Prototypen und Produktion sowie effiziente Materialnutzung. Obwohl keine Details zu den Produktionstechniken bekannt gegeben werden, stellt dieser Fortschritt einen wichtigen Meilenstein für Ferrari dar. Der F80 bietet eine Gesamtleistung von 1.200 PS und ist damit das stärkste Ferrari-Modell, das jemals für den Straßenverkehr entwickelt wurde. Er beschleunigt in nur 2,15 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 350 km/h.

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*Bildnachweise: Ferrari