3D-Druck könnte Fahrradreifen unzerstörbar machen

In Deutschland setzt der Hersteller BigRep seine Forschungsarbeiten zum 3D-Druck innovativer Reifen fort: Dieses Mal interessiert er sich für Fahrräder und präsentiert einen neuen Reifen, der in 3D auf einer seiner großformatigen Industriemaschinen, der BigRep One, gedruckt wird. Das Startup sagt, dass es eine Lösung gefunden hat, um Reifenpannen zu vermeiden und allen Radfahrern zu erlauben, ihr Fahrrad gelassener zu fahren. Sie erklärten auch, dass ihr Reifen an jede Umgebung angepasst werden kann, Radfahrern wird es demnach ermöglicht das Profil und die innere Struktur anzupassen.

Letzte Woche präsentierte BigRep seinen 3D-gedruckten Felgenprotoypen, eine organische Designfelge, die sowohl stabil ist als auch eine starke Ästhetik vermittelt. Der deutsche Hersteller hört nicht bei Autos auf und zeigt diesmal einen  3D-gedruckten Fahrradreifen. Ein Reifen, der das Elektrofahrrad Kinazo e1 von VW, das ebenfalls durch additive Fertigung konzipiert wurde, gut ausstatten könnte.

Ist ein 3D-gedruckter Reifen unzerstörbar?

Das Startup erklärt, dass es einen „Airless-Reifen“ mit dem 3D-Drucker mit einer Wabenstruktur hat hergestellt hat. Ähnlich wie der von Michelin entwickelte Reifen, aber jene von BigRep sind an jeden Typ von Fahrrad angepasst. Der 3D-gedruckte Reifen wurde vom Designer Marco Mattia Cristofori entworfen und getestet, der behauptet, dass das Fahren einfach und ungehindert war. BigRep hat seinen Prototyp mit seinem Pro Flex-Filament gedruckt, das auf TPU basiert, einem flexiblen Material, ideal für die Reifenherstellung. Es hat eine gute Beständigkeit gegen hohe Temperaturen und Stöße und eine gute Haltbarkeit bei gutem Dämpfungsverhalten.

Der deutsche Hersteller erklärt, dass er den 3D-Druck verwendet hat, um mehr Individualisierung sowohl für die Lauffläche als auch für die Radgröße bieten zu können. Man kann sich vorstellen, dass das Fahrrad sowohl in der Stadt als auch auf Bergpfaden fahren kann,  da die mit Reifen je nachdem mehr oder weniger an der Oberfläche haftet und sich dem Klima anpasst. Schließlich wollte BigRep vor allem einen Reifen schaffen, der bei normalem Gebrauch nicht zu zerstören ist. Dank der Herstellung mit der 3D-Technologie muss man den 3D-gedruckten Reifen nicht mehr mit Luft aufblasen und beseitigt somit dieses Risiko des platzenden oder platten Reifen für jeden Radfahrer.

Der 3D-Druck des Reifens

Leider stehen diese Reifen nicht zum privaten Kauf, da sie nach BigRep nur eine „interne industrielle Anwendung“ abbilden und das deutsche Unternemen damit erneut die verschiedenen Möglichkeiten des 3D-Großdrucks erkunden möchte. Der Reifen wäre daher momentan eher für die Massenproduktion bestimmt, aber wer weiß, vielleicht können wir in ein paar Jahren unser Fahrrad mit den Airless-Reifen fahren! Weitere Informationen finden Sie auf der Website von BigRep und im folgenden Video:

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