Business

La fabrication additive pour concevoir les cabines des avions

Le Moyen-Orient et l’Afrique du Nord accueilleront bientôt un nouvel avion dont l’intérieur a été conçu grâce à la fabrication additive, suite à un partenariat de 3 ans entre les fabricants Siemens AG, Strata Manufacturing PJSC et Etihad Airways, la 2ème compagnie aérienne la plus importante des Emirats Arabes Unis. Ensemble, les trois entreprises veulent fabriquer les premières pièces imprimées en 3D pour l’intérieur des avions Etihad.

Le partenariat a pour objectif d’intégrer davantage les technologies de fabrication additive dans le secteur aérospatial afin d’améliorer le design des avions. Cela impliquera la conception de nouvelles pièces plus complexes sur le plan structurel ainsi que la fabrication de pièces d’entretien.

La signature du partenariat entre Siemens et Strata

Un projet pilote sera d’abord lancé au cours duquel des solutions d’impression 3D seront développées pour fabriquer des pièces pour l’intérieur des avions Etihad Airways. Celles-ci représenteront les premières pièces d’avion imprimées en 3D «conçues, fabriquées et certifiées aux Émirats Arabes Unis, au Moyen-Orient et dans l’ensemble du monde asiatique».

Chaque signataire du partenariat aura un rôle précis dans ce projet : Siemens, grâce à son expérience de la fabrication additive industrielle, offrira son expertise sur les matériaux utilisés ; Etihad Airways Ingénierie certifiera les pièces imprimées en 3D ; Strata Manufacturing sera responsable de l’impression même de ces pièces dans ses usines.

Une des usines de Strata Manufacturing

Jeff Wilkinso, le CEO d’Etihad Airways Engineering déclare : « Le plus gros défi quand on utilise des pièces imprimées en 3D dans les avions est la certification et nous sommes prêts à y faire face et à en faire une réalité. Nous utiliserons notre expertise pour concevoir et certifier la première cabine imprimée en 3D des Emirats Arabes Unis. »

La fabrication additive permettra à la compagnie aérienne de produire des pièces optimisées plus complexes pour ses avions, de façon plus rapide et moins coûteuse. La flexibilité offerte par l’impression 3D permettra également à la compagnie d’ajuster et d’améliorer plus rapidement ses designs qu’avec des méthodes traditionnelles.

Une fois que la projet pilote sera terminé et s’il est fructueux, Siemens et Strata veulent établir une feuille de route commune sur trois ans qui aura pour objectif de développer la fabrication additive sur toute la région Moyen-Orient Afrique du Nord. Cette feuille de route comprendrait un programme de formation pour les entreprises des Emirats Arabes Unis qui les aiderait à intégrer et à déployer davantage l’impression 3D.

 « Pour nous, l’impression 3D est une force disruptive dans la fabrication et nous pensons qu’elle jouera un rôle clé dans l’environnement industriel très compétitif et digital du Moyen-Orient, explique Assem Khalaili, Vice-Président Exécutif de Siemens Moyen-Orient. Il s’agit d’une technologie très pertinente pour le développement d’une région économique de plus en plus digitalisé et diversifié. »

Que pensez-vous de ce partenariat? Partagez votre opinion en commentaires de l’article ou avec les membres du forum 3Dnatives.

Mélanie W.

Diplômée de l'Université Paris Dauphine, je suis passionnée par l'écriture et la communication. J'aime découvrir toutes les nouveautés technologiques de notre société digitale et aime les partager. Je considère l'impression 3D comme une avancée technologique majeure touchant la majorité des secteurs. C'est d'ailleurs ce qui fait toute sa richesse.

Share
Publié par
Mélanie W.

Articles récents

L’université du Maine s’appuie sur la FA grand format pour accélérer la production d’un réacteur nucléaire

L'université du Maine démontre que l'impression 3D à grande échelle est en passe de devenir…

16 décembre 2025

Qui sera la startup 3D de l’année 2025 : c’est vous qui choisissez !

Tous les mois, 3Dnatives met en avant une startup qui repousse les limites de l'impression…

15 décembre 2025

En quoi la PR 400i pourrait être la grande avancée dans la fabrication additive résine

ll y a quelques semaines, nous vous présentions le fabricant britannique Raplas Technologies. Il a…

15 décembre 2025

Le lancement d’un vélo entièrement imprimé en 3D en titane

Un nouveau chapitre dans le domaine du cyclisme de compétition s'est ouvert avec le lancement…

12 décembre 2025

8 raisons pour lesquelles utiliser l’impression 3D multi-matériaux

À mesure que l'impression 3D continue de mûrir, une évolution se démarque : l'essor de…

11 décembre 2025

Anycubic Photon P1, une imprimante 3D résine conçue pour offrir précision, performances avancées et compatibilité étendue

Selon une étude publiée par Verified Market Research, le marché de l’impression 3D résine devrait…

11 décembre 2025

Ce site utilise des cookies anonymes de visite, en poursuivant vous acceptez leur utilisation.